Table des Matières
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Le levier de commande du frein est positionné ergonomiquement en phase d'assem-
blage du véhicule.
Si nécessaire, il est possible de régler le jeu du levier de commande du frein :
•
Desserrer le contre-écrou (1).
•
Dévisser la tige de commande de la pompe (2) pour garantir un jeu minimum
de 0,5 - 1 mm (0.019 - 0.039 in) entre la tige et le piston de la pompe.
ATTENTION
S'ASSURER DE LA PRÉSENCE DE LA COURSE À VIDE DU LEVIER (3), POUR
ÉVITER QUE LE FREIN NE RESTE ACTIONNÉ CAUSANT UNE USURE PRÉMA-
TURÉE DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE.
COURSE À VIDE DU LEVIER (3) : 4 mm (0.16 in) (MESURÉE À L'EXTRÉMITÉ DU
LEVIER).
•
Bloquer la tige de commande de la pompe (2) à l'aide du contre-écrou (1).
ATTENTION
APRÈS LE RÉGLAGE, CONTRÔLER QUE LA ROUE TOURNE LIBREMENT AU
RELÂCHEMENT DU FREIN.
CONTRÔLER L'EFFICACITÉ DE FREINAGE.
EN CAS DE NÉCESSITÉ, S'ADRESSER À UN Concessionnaire officiel Moto
Guzzi.
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