Anticipez toujours
lorsque vous êtes au volant
Anticipation, souplesse et adaptation de son
style de conduite à chaque situation sont autant
de facteurs pour rouler plus économiquement.
Gardez les points suivants à l'esprit :
·
Chauffez le moteur le plus rapidement
possible ! Autrement dit : ne laissez pas le
moteur tourner au ralenti, mettez-le en route
le plus vite possible en le conduisant
aussitôt en légère charge.
·
Un moteur froid consomme en effet
davantage qu'un moteur chaud.
·
Evitez les trajets trop courts durant lesquels
le moteur n'a pas le temps de monter en
température.
·
Conduisez en souplesse ! Evitez les fortes
accélérations et les freinages brusques.
·
Evitez de charger inutilement votre voiture.
·
Ne roulez pas avec des pneumatiques
d'hiver sur route découverte et sèche.
·
Enlevez le porte-bagages si vous ne
l'utilisez pas.
·
N'ouvrez pas inutilement les vitres latérales.
Engagez le bon rapport
Une conduite économique dépend de la manière
dont vous maniez votre boîte de vitesses. Engagez
le bon rapport ! Roulez au bon régime !
Direction assistée asservie
à la vitesse
En option, votre voiture peut être équipée de la
direction assistée asservie à la vitesse. Elle peut
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Conduite économique
ainsi être mieux dirigée à faible vitesse, vous
permettant entre autres de vous garer plus
facilement. Lorsque la vitesse augmente, les
forces de direction sont accrues pour offrir au
conducteur une meilleure maîtrise du volant.
« Conseils spéciaux »
pour personnes conduisant
avec une remorque
·
Lorsque vous vous garez en côte, nous
vous conseillons de serrer le frein à mains
avant de placer le sélecteur de rapports sur
la position P. Pour démarrer en côte, placez
le sélecteur sur une position de conduite,
puis seulement desserrez le frein à mains.
·
Choisissez la position adaptée de rapports
bas lorsque vous conduisez lentement ou sur
de fortes pentes. Vous empêchez ainsi que la
boîte automatique passe au rapport supérieur
et que l'huile de boîte ne refroidisse.
·
Si votre voiture possède une boîte de type
Geartronic, n'utilisez pas de rapport manuel
plus élevé que ne puisse le supporter le
moteur. Il n'est pas toujours économique de
rouler avec des régimes trop bas et des
rapports trop hauts.
Tenue de route et pneumatiques
Les pneumatiques ont une grande influence sur
la tenue de route de la voiture. Le type, la
dimension et la pression des pneumatiques sont
tous déterminants pour le comportement de la
voiture. Lorsque vous changez les pneumati-
ques, assurez-vous que les quatre roues sont
équipées de pneumatiques de même type, de
même taille et de même marque. Respectez
également les recommandations données en
matière de pression de gonflage.
Ne roulez pas
avec le hayon ouvert !
Hayon ouvert, les gaz d'échappement contenant
notamment du monoxyde de carbone toxique
risquent d'être aspirés dans la voiture. Si vous
devez toutefois conduire avec la porte de coffre
ouverte sur une courte distance, procédez
comme suit :
·
Fermez toutes les vitres.
·
Répartissez la distribution d'air entre le pare-
brise et le plancher et faites tourner
le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Une voiture bien entretenue
Il faut bien entendu conserver sa voiture, et le
moteur en particulier, en parfait état. A ce sujet,
voici une série de facteurs permettant de réduire
la consommation de carburant :
·
Bougies en bon état
·
Filtre à air propre
·
Huile moteur correcte
·
Freins non serrés
·
Réglage correct des roues
·
Pression correcte des pneumatiques
Le facteur économique le plus prépondérant,
toutefois, reste la manière dont vous utilisez
la pédale de frein, d'embrayage et le levier de
vitesses.