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Contact-démarrage et antivol, essuie-glace et lave-glace
A
Essuie-glace
0 - Les essuie-glaces sont éteints. Si le levier est
sur la position 0 et que vous le relevez, les
balais sont actionnés une seule fois tant que
vous maintenez cette position.
- Balayage intermittent. Il est possible
de régler et de définir la vitesse du balayage
intermittent. Pour augmenter la fréquence des
essuie- glace, tournez la bague (voir A dans
l'illustration) vers le haut. Pour la diminuer,
tournez la bague vers le bas.
Détecteur de pluie (option)
Le détecteur de pluie remplace la fonction de
balayage intermittent. Le balayage des essuie-
glace s'accélère ou ralentit automatiquement, le
détecteur mesurant la quantité d'eau sur le pare-
brise. La sensibilité de ce dernier peut être
ajustée grâce à la bague (voir illustration).
Pour activer la fonction de détecteur de pluie :
·
Mettre le contact.
·
Faire passer le levier de la position 0 à la
position de balayage intermittent.
Le détecteur de pluie est désactivé lorsque le
contact est coupé complètement.
Pour réactiver la fonction de détecteur de
pluie :
0
·
Mettre le contact.
3
·
Faire passer le levier de la position 0 à la
position de balayage intermittent.
NOTE !
Laverie automatique : Désactiver le capteur
de pluie (amener le levier sur 0) ou couper
le contact complètement. Sans cela, les
3602446m
essuie-glaces peuvent se déclencher et être
endommagés.
- Les balais d'essuie-glace sont
actionnés avec la vitesse normale
- Les balais d'essuie-glace sont
actionnés avec la vitesse élevée
3 - Lave-glace/Lave-phares
Actionnez les lave-phares et le lave-glace en
tirant le levier vers l'arrière.
Clés de contact et antidémarrage
électronique
Ne laissez pas plusieurs clés de contact
contenant une puce électronique pendre au
même porte-clés lorsque la clé est insérée dans
la serrure d'allumage. L'antidémarrage électroni-
que peut alors être activé. Si c'est le cas, retirez
l'autre clé et redémarrez la voiture.
Contact-démarrage et antivol
0 Position verrouillée
Le verrouillage du volant bloque le volant
lorsque vous retirer la clé de contact.
I Position intermédiaire « position radio »
Certains composants électriques peuvent
être activés. Le système électrique du
moteur n'est pas activé.
II Position de conduite
C'est la position de la clé de contact en
conduite. Tous les systèmes électriques de
la voiture sont activés. Diesel : Attendez la
fin du préchauffage. Voir page 78.
III Position de démarrage
Le démarreur est connecté. Relâchez la clé
après démarrage du moteur. Elle revient
3300013A
automatiquement en position de conduite.
Si vous avez des difficultés à tourner la clé,
cela signifie que les roues avant sont
positionnées de telle sorte qu'elles exercent
une tension sur le dispositif de blocage de
direction. Tournez le volant vers l'arrière
puis vers l'avant, tout en tournant la clé.
Assurez-vous que le blocage de volant
est verrouillé lorsque vous quitter votre véhicule
afin de diminuer les risques de vol.
ATTENTION !
Ne coupez jamais le contact (clé en position
0) et ne retirez jamais la clé de contact
pendant la conduite ou durant un remorqua-
ge. Le verrouillage de volant est alors activé
et le véhicule devient impossible à contrôler.
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