Les lampes témoin et les témoins d'avertissement s'allument lorsque
la clé de contact est tournée en position de conduite (position II)
avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une
fois le moteur démarré, tous les témoins s'éteignent. Si le moteur ne
démarre pas dans les 5 secondes, tous les témoins s'éteignent à
Témoin d'avertissementau
centre du tableau de bord
Ce témoin s'allume en rouge ou jaune selon
la gravité de la défaillance détectée.
Témoin rouge - Arrêtez la voiture. Lisez le
message indiqué dans l'écran de contrôle.
Témoin jaune - Lisez le message dans l'écran
de contrôle. Réparez!
28
Symboles de contrôle et d'avertissement
Système de traction et de
stabilité dynamique STC*
et DSTC*
Le système STC/DSTC est décrit en détail aux
pages 19, 20 et 31. Ce système intègre plusieurs
fonctions différentes.
Risque de perte d'adhérence
Le témoin d'avertissement clignote pour indiquer
que le système STC ou DSTC fonctionne. Vous
noterez par ailleurs que le moteur ne réagit pas
comme d'habitude aux accélérations. Cette
3800839m
situation peut se produire lorsque vous essayez
d'accélérer plus rapidement que ne le permet la
surface de la route.
- Observez la plus grande prudence pour une
conduite plus sûre.
Fonction de traction désactivée
Le témoin s'allume en continu. Le système
STC/DSTC est désactivé temporairement en
raison d'une température de freins trop élevée.
Le texte « ANTI-PATINAGE ARRET TEMPO-
RAIRE » apparaît sur l'écran.
Fonction antipatinage désactivée
La DEL du bouton s'éteint du fait que la fonction
STC/DSTC a été désactivée à l'aide de l'interrupteur
placé dans la console centrale, et le texte suivant
apparaît sur l'écran : « STC CTL PATINAGE
OFF / DSTC CTL PATINAGE OFF ».
l'exception des témoins
et
certains témoins ne soit pas affichée, selon l'équipement de la
voiture. Le témoin du frein de stationnement s'éteint dès que le
frein de stationnement est relâché.
DSTC
Si le témoin s'allume de manière continue et que le
texte « ANTI-PATINAGE REPAR DEMAN-
DEE » apparaît sans que vous ayez éteint l'un des
systèmes, cela signifie l'apparition d'une défaillan-
ce de l'un de ces systèmes.
· Garez la voiture dans un lieu sûr et éteignez
votre moteur. Redémarrez le moteur.
· Si le témoin s'éteint, il s'agissait d'un défaut
momentané d'indication sans conséquence et
sans besoin de rendre visite à un garage.
· Si le témoin reste allumé, roulez prudemment
jusqu'au garage Volvo le plus proche pour un
contrôle.
* Les systèmes STC et DSTC sont proposés en
option sur certains marchés.
ATTENTION !
Dans des conditions normales de conduites,
le système STC/DSTC accroît la sécurité de
la voiture, ce qui ne doit pas compris comme
étant une raison pour augmenter la vitesse.
Observez toujours les mêmes précautions
d'usage dans la négociation des virages et la
conduite sur chaussées glissantes.
. Il se peut que la fonction de
Défaillance dans le système STC ou