Réglage De L'affaissement; Réglage Du Rebond - FOX RACING SHOX DHX 5.0 Guide De Consultation Rapide

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RÉGLAGE DE L'AFFAISSEMENT
Il est nécessaire de régler l'affaissement de votre amortisseur TRIAD pour qu'il réalise une performance optimale. Référez-vous aux instructions concernant
la MESURE DE L'AFFAISSEMENT en page 33.
Pour régler l'affaissement :
1. Repérez la valve à air Schrader sur l'amortisseur et retirez son capuchon.
2. Vissez la pompe FOX Racing Shox sur la valve à air et pompez jusqu'à ce que le manomètre indique la pression. Ne serrez pas trop.
3. Ajoutez de la pression jusqu'à ce que le manomètre indique la pression désirée. Reportez-vous au tableau de référence pour les ressorts pneumatiques
ci-dessous pour déterminer la valeur d'affaissement qui convient à votre Specialized FSR XC ou à votre Stumpjumper 120.
4. Dévissez la pompe de la valve à air et mesurez l'affaissement.
5. Répétez les étapes 2 à 4 jusqu'à ce que vous obteniez l'affaissement désiré. Replacez ensuite le capuchon de la valve.
FSR XC -
REGLAGE DU RESSORT PNEUMATIQUE
Poids du cycliste (kg)
41 – 45
45 – 50
50 – 54
54 – 60
60 – 64
64 – 68
68– 73
73 – 77
77 – 82
82 – 86
86 – 91
91 – 95
95 – 100
100 – 104
104 – 109
109 – 113
113 – 120
120 – 127
127 – 134
RÉGLAGE DU REBOND
L'amortissement du rebond contrôle la vitesse à laquelle l'amortisseur se détend après avoir été compressé. Le rebond peut
Plus lent
(dans le sens
des aiguilles
être réglé en fonction des préférences personnelles de chacun et varie selon le poids du cycliste, son style et le terrain. En règle
d'une montre)
générale, le rebond doit être aussi rapide que possible sans avoir du recul et déstabiliser le cycliste de sa selle.
Le rebond se règle avec le bouton rouge situé derrière le levier bleu de réglage de la compression..
Pour ralentir le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens des aiguilles d'une montre.
Plus rapide
(dans le sens
contraire des
Pour accélérer le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
aiguilles d'une
montre)
2006 REAR SHOCK OWNER'S MANUAL | P/N: 605-00-057
Pression de la chambre à air
principale (bar)
6,55 - 6,89
6,89 - 7,58
7,58 - 8,27
8,27 - 8,62
8,62 - 8,96
8,96 - 9,31
9,31 - 9,65
9,65 - 10,34
10,34 - 11,03
11,03 - 11,72
11,72 - 12,41
12,41 - 13,10
13,10 - 13,79
13,79 - 14,48
14,48 - 15,17
15,17 - 15,86
15,86 - 16,55
16,55 - 17,24
17,24 - 17,93
FLOAT
DHX
DHX AIR
STUMPJUMPER 120 -
RÉGLAGE DU RESSORT PNEUMATIQUE
Poids du cycliste (kg)
41 – 45
45 – 50
50 – 54
54 – 60
60 – 64
64 – 68
68– 73
73 – 77
77 – 82
82 – 86
86 – 91
91 – 95
95 – 100
100 – 104
104 – 109
109 – 113
113 – 120
120 – 127
127 – 134
VANILLA
BRAIN
TRIAD
Pression de la chambre à air
principale
4,83 - 5,17
5,17 - 5,52
5,52 - 5,86
5,86 - 6,21
6,21 - 8,62
8,62 - 9,65
9,65 - 10,69
10,69 - 11,72
11,72 - 12,76
12,76 - 13,44
13,44 - 14,13
14,13 - 14,82
14,82 - 15,51
15,51 - 16,20
16,20 - 16,89
16,89 - 17,58
17,58 - 18,27
18,27 - 18,96
18,96 - 19,65

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