FOX RACING SHOX 40 RC2 Guide De Consultation Rapide

Fourche suspendue

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GUIDE DE CONSULTATION RAPIDE
40 RC2 + 40 R
> Débattement : compression totale de la fourche.
> Affaissement : compression de la fourche lorsque le cycliste s'assied sur le vélo en position de conduite normale.
> Amortissement de la compression : contrôle la vitesse de compression de la fourche.
> Amortissement du rebond : contrôle la vitesse de détente de la fourche.
> Précontrainte : force initiale imposée au ressort.
> Raideur du ressort : force requise pour comprimer le ressort de 2,5 cm.
> Avant chaque randonnée : Lavez et séchez l'extérieur
> Toutes les 25 heures : Nettoyez et inspectez les joints racleurs
> Toutes les 100 heures : Vérifiez la structure
> Après 200 heures de randonnée ou annuellement : Inspectez les douilles/vidangez l'huile
> Lunettes de sécurité
> Seau ou bac de récupération
> Essuie-tout et/ou chiffons
> Marteau/maillet à tête en plastique
> Clef dynamométrique (N-cm)
> Fluide de suspension FOX, flacon d'un litre, viscosité 7 Pièce FOX: 025-03-004
> Capuchons de protection 1865 N-cm
> Écrou inférieur gauche : 565 N-cm
> Écrou inférieur droit : 565 N-cm
> Boulons de pincement de couronne : 339 N-cm
> Boulons de l'axe et de pincement de l'axe : 215 N-cm
> Bouton de réglage du rebond : 124 N-cm
> (RC2 uniquement) Boutons de réglage de la compression à basse et haute vitesse : 45 N-cm
> Amortisseur : 71 cc
> Bain de l'amortisseur : 40 cc
> Ressorts/douilles : 40 cc
FOX Racing Shox ne saurait être tenue responsable pour les
dommages subis par vous ou par toute autre personne à la suite
de l'utilisation, du transport ou de tout autre usage de votre
fourche ou de votre vélo. Dans l'éventualité de la rupture ou
du mauvais fonctionnement de votre fourche, la responsabilité
de FOX Racing Shox se limite à la réparation ou au remplace-
ment de la fourche conformément aux termes des clauses de
la garantie figurant dans ce manuel.
Votre fourche est garantie pour une durée d'un an (deux ans
dans les pays membres de l'UE) à partir de la date d'achat
originale du vélo ou de la fourche. Lorsque la garantie est
invoquée, la fourche doit impérativement être accompagnée
d'une copie de la facture d'achat. La décision de faire valoir
la garantie est à la seule discrétion de FOX Racing Shox. Elle
couvre exclusivement les défauts dus à la main-d'œuvre et aux
matériaux. La durée de la garantie et les lois peuvent varier d'un
État à l'autre et/ou d'un pays à l'autre.
En outre, les joints de votre fourche sont garantis durant les 90
jours suivant la date d'achat. A l'issue de cette période de 90
jours, ils seront considérés comme des pièces ayant subi l'usure
normale et ne seront plus couverts par la garantie.
Les pièces, les composants et les assemblages subissant l'usure
normale ne sont pas couverts par cette garantie. FOX Racing
Shox se réserve le droit de faire valoir ou non cette garantie
> FOX Racing Shox offre une garantie de renvoi sous 48 heures, qui peut varier.
> Demandez un numéro AR (autorisation de renvoi) et une adresse de renvoi à FOX Racing Shox au numéro 800.FOX.SHOX (800.369.7469). En dehors des États-Unis,
contactez le centre international de service après-vente approprié.
> Indiquez clairement sur le paquet votre adresse et le numéro d'autorisation de renvoi qui vous a été attribué, et envoyez-le en port payé à FOX Racing Shox ou à votre
centre international de service après-vente.
> Pour bénéficier de la garantie, une preuve d'achat doit être présentée.
> Accompagnez votre envoi d'une note d'explication décrivant le problème rencontré, le vélo utilisé (fabricant, modèle et année), le type de produit FOX et la raideur du
ressort. Indiquez votre adresse et le numéro de téléphone où vous pouvez être atteint pendant la journée.
FOX Racing Shox
130 Hangar Way
Watsonville, CA 95076
USA
Téléphone : 1.831.274.6500
Amérique du Nord : 1.800.FOX.SHOX (369.7469)
Fax: 1.831.768.9312
Courrier électronique : service@foxracingshox.com
Site Internet : www.foxracingshox.com
Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 00 a 17 h 00 heure du Pacifique
> Clé de 32 mm à 6 pans
> Clé à fourche ou à douilles de 10 mm
> Clé à fourche ou à douilles de 15 mm
> Clé hexagonale de 5 mm
> Clé hexagonale de 2 mm
> Un récipient de mesure gradué en cc ou ml
Sont spécifiquement
> Les pièces remplacées en raison de l'usure normale et/ou d'un
exclues de la garantie
entretien de routine.
> Les pièces subissant l'usure normale et/ou devant être régulière-
ment entretenues.
> Les pièces endommagées du fait d'une utilisation inappropriée
évidente.
> Les douilles.
> Les joints (après expiration de la période de garantie de 90 jours).
> Les fluides de suspension.
Sont en général
> L'installation de pièces ou d'accessoires dont la qualité n'est pas
exclus de la garantie
équivalente à celle de pièces authentiques FOX Racing Shox.
> Les contraintes anormales, les négligences, les abus et/ou
l'utilisation inappropriée.
> Les dommages dus à un accident et/ou à une collision.
> La modification des pièces d'origine.
> Le manque d'entretien approprié.
> Les dommages ou perte du colis au cours du transport (nous
recommandons d'assurer le colis pour la totalité de sa valeur).
> Les parties intérieures et extérieures endommagées par un trajet
de câble inadéquat, des pierres, des chocs ou une installation
incorrecte.
> Les vidanges qui ne sont pas effectuées par FOX Racing Shox ou
par un centre de service après-vente agréé.
mode de
Visa, MasterCard,
paiement
chèque de banque
et
d'expédition
Fox Racing Shox utilise le service
surface de UPS aux États-Unis.

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour FOX RACING SHOX 40 RC2

  • Page 1 > Indiquez clairement sur le paquet votre adresse et le numéro d’autorisation de renvoi qui vous a été attribué, et envoyez-le en port payé à FOX Racing Shox ou à votre centre international de service après-vente.
  • Page 2: Table Des Matières

    TABLE DES MATIÈRES GUIDE DE CONSULTATION RAPIDE ......... .20 FÉLICITATIONS !.
  • Page 3: Régleur De Précontrainte En Aluminium Gravé Au Laser Tube De Direction Optimisé Easton® Ea70

    débattement 203 mm Peut être réglé de l’intérieur à 152 mm par incréments de 12 mm caractéristiques > Précontrainte du ressort hélicoïdal > Précontrainte du ressort hélicoïdal > Rebond > Rebond > Compression basse vitesse > Amortisseur sensible à la position >...
  • Page 4: Félicitations

    FOX Racing Shox sont conçus, testés et fabriqués par les professionnels les plus compétents du secteur à Santa Cruz, en Californie (USA). En tant que consommateur et supporter des produits FOX Racing Shox, il convient que vous sachiez à quel point il est important de régler votre fourche correctement pour qu’elle réalise une performance optimale.
  • Page 5: Installation De La Fox 40

    INSTALLATION DE LA FOX 40 La FOX 40 est proposée dans deux tailles de couronne supérieures différentes et s’adapte ainsi aux différentes tailles de jeu de direction. Mesurez la hauteur totale de la colonne de direction (voir la figure ci-dessous) pour déterminer la taille correcte de la couronne supérieure. Pour des hauteurs totales comprises entre 90 et 165 mm, votre FOX 40 doit être équipée de la COURONNE SUPÉRIEURE DE TAILLE SMALL-LARGE.
  • Page 6: Dimensions Des Pneus

    2. Coupez le tube de direction à la longueur appropriée : installez la fourche sur le vélo avec l’ensemble des pièces du jeu de direction et la couronne supérieure. La face de la couronne supérieure comportant les convexités les plus profondes doit être dirigée vers le bas. Après avoir éliminé...
  • Page 7: Installation Du Frein À Disque

    Diamètre maximal au sommet du pneu = 694 mm = 27,3 po Diamètre maximal au bord du pneu 670 mm = 26,4 po Largeur maximale du pneu 71 mm = 2,80 po N’UTILISEZ PAS DE PNEU DONT L’UNE DES DIMENSIONS DÉPASSERAIT LES MESURES INDIQUÉES CI-DESSUS.
  • Page 8: Terminologie Des Fourches

    Rondelle striée M3 Faites passer le flexible du frein par le guide du flexible du frein Plaque-guide du à disque flexible de frein à disque Guide du flexible de frein à disque Acheminez le flexible du frein à disque en direction de l'intérieur du bras inférieur...
  • Page 9: Configuration De L'affaissement

    CONFIGURATION DE L’AFFAISSEMENT RÉGLAGE DE L’AFFAISSEMENT Débattement Affaissement de 15 % à 25 % Symptôme Réglage 152 mm 23 – 38 mm Affaissement trop Remplacez le ressort par un res- important sort plus raide 165 mm 25 – 41 mm Affaissement pas as- Remplacez le ressort par un res- 178 mm...
  • Page 10: Réglage Du Rebond

    RÉGLAGE DU REBOND Le régleur de rebond est le bouton rouge situé au sommet du bras de fourche droit. Il comporte 15 crans de réglage. Le rebond contrôle la vitesse de détente de la fourche après la compression. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre ralentit le rebond ; le tourner dans le sens contraire des aiguilles d’une montre l’accélère.
  • Page 11: Réglage De La Compression Basse Vitesse (Rc2 Uniquement)

    3. Examinez tout l’extérieur de la fourche pour vous assurer qu’il n’est pas endommagé. N’utilisez pas la fourche si une pièce extérieure est endom- magée. Veuillez contacter votre revendeur local ou FOX Racing Shox afin de faire examiner et réparer votre fourche.
  • Page 12: Modification Du Débattement

    MODIFICATION DU DÉBATTEMENT Le débattement de la FOX 40 peut être modifié de 203 mm à 152 mm par incréments de 12 mm en réarrangeant les quatre bagues de hauteur situées à l’intérieur du bras gauche de la fourche. Le débattement peut être modifié en 15 minutes environ si l’on utilise les outils et l’huile appropriés. Les outils et les produits suivants sont nécessaires : une douille de 32 mm à...
  • Page 13: Fréquence D'entretien

    7. Remettez le vélo à l’endroit... et replacez-le sur le support. Enlevez le capuchon de protection de précontrainte gauche et versez 40 cc de fluide de suspension Fox (viscosité 7). Installez et serrez le capuchon de protection de précontrainte à un couple de 1864 N-cm. 8.
  • Page 14: Vérification De La Structure

    4. Retirez les chiffons et examinez les anneaux en mousse qui sont visibles juste à l’intérieur des bras inférieurs. Ils doivent être saturés d’huile et ne doivent pas contenir de la saleté ou des débris. Si les anneaux en mousse sont secs, lubrifiez-les en les saturant de fluide de suspension Fox.
  • Page 15: Test En Magasin

    Il convient d’examiner les douilles une fois par an pour s’assurer qu’elles ne sont pas excessivement usées. Si un jeu d’avant en arrière excessif est détecté entre les tubes supérieurs et les bras inférieurs, contactez un centre de service après-vente agréé FOX ou FOX Racing Shox pour de plus amples instructions.
  • Page 16 Plat sur la tige du régleur de compression haute vitesse Plat sur la tige du régleur de compression basse vitesse Bouton de compression basse vitesse Capuchon de protection Régleur de compression haute vitesse Bille de verrouillage chromée et ressort sur la partie supérieure du bouton de compression haute vitesse 4.
  • Page 17 2006 FOX 40 OWNER’S MANUAL | P/N: 605-00-046...
  • Page 18: Notez Ici Les Réglages Qui Vous Conviennent

    NOTEZ ICI LES RÉGLAGES QUI VOUS CONVIENNENT : P/N: 605-00-046 | 2006 FOX 40 OWNER’S MANUAL...

Ce manuel est également adapté pour:

40 r

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