Sommaire des Matières pour FOX RACING SHOX FORX 2004 Série
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FLOAT 80R - FLOAT 80RL - FLOAT 80RLC FLOAT 100R - FLOAT 100RL - FLOAT100RLC Vanilla 100R - Vanilla 100RL - Vanilla 100RLC Vanilla 125R - Vanilla 125RL - Vanilla 125RLC FOX RACING SHOX 130 Hangar Way Watsonville, CA 95076, États-Unis 831.274.6500 Télécopieur 831.768.9312 Courrier électronique : service@foxracingshox.com...
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Caractéristiques de la fourche FLOATForx Caractéristiques de la fourche Vanilla Forx Jambe inférieure d’une seule pièce en magnésium Jambe inférieure d’une seule pièce en magnésium Tube pivot double épaisseur en aluminium Tube pivot double épaisseur en aluminium CDP - Commande de direction de précision CDP - Commande de direction de précision SGR - Système de graissage de ressort SGR - Système de graissage de ressort...
Table des matières Introduction ............. 26 Coordonnées de FOX Racing Shox ...... 26 Service après vente/Garantie ........ 26 Service après-vente international ......26 Moyens de paiement ..........26 Expédition ............... 26 Contrat de garantie ..........27 Limitation de responsabilité ......... 27 Notice de sécurité...
UPS. Service après-vente/Garantie FOX Racing Shox se fait un plaisir d’offrir un service à la clientèle de 48 heures* si les conditions suivantes sont remplies. 1. Contactez FOX Racing Shox au 800.FOX.SHOX pour obtenir un numéro d’autorisation et une adresse d’expédition.
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étendues et le service à la fourchette devraient être assurés par un mécanicien qualifié de suspension de bicyclette, le FOX Racing Shox ou un Service Center autorisé. En cas de doute de savoir si ou pas vous sont capable du fixing votre fourchette, entrez en contact avec le FOX Racing Shox ou un centre commercial autorisé.
Minimisez votre impact sur l’environnement Votre vélo est équipé d’une suspension FOX Racing Shox. Avant votre première sortie, prenez le temps de lire le manuel de FOX Racing Shox consacré à l’installation, l’utilisation et l’entretien de votre fourche. Si vous avez des questions, contactez votre centre de service après-vente autorisé...
Étape 3 - Utiliser un sertisseur de bague de roulement pour installer celle-ci fermement contre la partie supérieure de la tête. Installer un écrou de scellement en étoile dans le tube de direction. Cette opération de sertissage doit être effectuée à...
Intervalle entre les services Votre FOX FORX exigera le service à intervalles réguliers montrés ci-dessous. è r è r è r è r é r é f i r é ' Outils et articles nécessaires Réglage du couple Pour : Lunettes de sécurité...
FOX Racing Shox ou un Service Center autorisé pour des instructions complémentaires. Saisissez les jambes inférieures aux renvois (axe). Poussez la fourchette directement en arrière vers la roue arrière. Tirez-alors la vers vous.
Instructions générales de configuration Terminologie de fourche Débattement : la quantité totale de compression de la fourche. Affaissement : compression de la fourche lorsque le cycliste s’assied sur la selle en position normale de conduite. Amortissement de la compression : résistance offerte par la fourche à la compression. Amortissement de la détente : contrôle la vitesse à...
Modification du ressort hélicoïdal 1. À l’aide d’une clé à douille à 6 pans de 26mm, desserrer et enlever le capuchon de précontrainte. Enlever les entretoises de ressort noires (deux entretoises pour un débattement de 125mm, 1 pour un débattement de 100mm, aucun pour un débattement de 80mm).
Travel Adjustable Linear Air Spring - TALAS TALAS est un acronyme pour Travel Adjustable Linear Air Spring. TALAS est un système révolutionnaire d’air-ressort de FOX qui accorde l’ajustement en marche de débattement et un ressort linéaire d’air pour le vélo léger final de Freeride. Le bouton de TALAS change le débattement 3mm par déclic qui permet au cavalier de changer le débattement tout en montant de 85mm à...
Directives de réglage de l’amortissement Réglage de la détente (R, RL, RLT & RLC) FOX FORX est muni d’un dispositif de réglage de la détente. L’amortissement de la détente permet de contrôler la vitesse à laquelle la fourche retourne à sa position normale après la compression.
Modification du débattement - FLOAT Forx Le débattement de la fourche FOX FORX peut être modifié en réorganisant les entretoises de débattement tel qu’indiqué dans les illustrations ci-dessous. Il est recommandé de vérifier le bon fonctionnement de la fourche suivant chaque modification du débattement avant de monter à...
Modification du débattement - Vanilla Forx Le débattement de FOX FORX peut être changé en réarrangeant les entretoises de débattement comme montré dans les schémas ci-dessous. Après avoir changé le débattement examinez la fourchette pour assurer l’opération appropriée avant la monte. S’ il y a libre circulation dans la fourchette ou si elle fait des bruits étranges démonter la fourchette et vérifier le nombre complet et l’orientation correcte des entretoises.
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Étape 6 - En regardant le diagramme d’entretoise de débattement de Forx de Vanilla ajoutez ou enlevez les entretoises de débattement entre le guide de ressort négatif noir et l’insertion en aluminium d’enroulement sur l’axe de plongeur de côté gauche. Étape 7 - Réinstallez l’axe de plongeur dans l’Uppertube gauche.
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Vidange d’huile Vidange d’huile – Vanilla Forx: Les outils et les consommables suivants seront nécessaires la douille 6-sided, douille de 10mm, clé dynamométrique, clé de clef de sortilège de 2mm, clé de clef de sortilège de 1.5mm, plastique de 26mm a fait face au marteau, petit tournevis, casserole de drain d’huile.
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Étape 6 - Enlevez l’amortisseur de la fourchette et le placez au-dessus d’une casserole de drain. Étape 7 - En tenant l’insertion supérieure avec une clé d’écrou de cône de 12mm, détachez le topcap avec une clé à douille de 26mm et dévissez un tour. Le desserrage du topcap unclamps les cales de compression et permet à...
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Vidange d’huile – Float Forx: Les outils et les consommables suivants seront nécessaires la douille 6-sided, douille de 10mm, clé dynamométrique, clé de clef de sortilège de 2mm, clé de clef de sortilège de 1.5mm, plastique de 26mm a fait face au marteau, petit tournevis, casserole de drain d’huile.
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Étape 5 - Enlèvement des boutons plus humides Sur des modèles de R Dévissez l’amortisseur Topcap de bon côté avec une clé à douille de 26mm. Sur des modèles de RL, de RLT et de RLC Vous devrez enlever tous les boutons de topcap d’amortisseur de bon côté avant que vous puissiez dévisser le Topcap plus humide.
Installation des boutons plus humides sur RL, RLT et RLC a) Le bouton à vitesse réduite de compression sur RLC modèle seulement Nettoyez le bouton à vitesse réduite bleu de compression avec le décapant et graissent la cannelure de fond-côté et la surface de bosse de détente. Installez le bouton à...
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No. de pièce: 605-00-031 2003 FOX Racing Shox. 2004 Manuel du propriétaire FOX Forx. Les informations contenues dans le présent manuel sont fournies à titre de guide seulement. FOX Racing Shox se réserve le droit de modifier une partie ou la totalité...