Installation De L'amortisseur Dhx (Dhx 5.0, 4.0 Et 3.0); Réglage De L'affaissement (Dhx 5.0, 4.0 Et 3.0) - FOX RACING SHOX DHX 5.0 Guide De Consultation Rapide

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FLOAT
DHX
DHX AIR
INSTALLATION DE L'AMORTISSEUR DHX
Installation d'un amortisseur DHX sur un vélo dont l'amortisseur n'est pas celui d'origine :
1. Installez l'amortisseur avec la fixation de ressort, mais sans le ressort. (Pour retirer le ressort, exécutez les étapes 1 à 3 de la page sous CHANGEMENT DES RESSORTS.)
2. Comprimez et décomprimez doucement la suspension de façon à effectuer un débattement complet.
3. Vérifiez qu'aucune partie de l'amortisseur n'obstrue le cadre ni le bras oscillant lors du débattement complet de la suspension.
4. Remettez correctement le ressort en place sur l'amortisseur. (Pour reposer le ressort le ressort, exécutez les étapes 4 à 7 de la page 14 pour CHANGER LES RESSORTS.)
5. Réglez l'affaissement selon les instructions figurant dans la partie suivante.
RÉGLAGE DE L'AFFAISSEMENT
Pour que votre amortisseur DHX réalise la meilleure performance, il est nécessaire de régler l'affaissement. Réglage de l'affaissement :
1. Mesurez l'affaissement selon les instructions de la page 33, puis comparez le chiffre obtenu avec la valeur recommandée indiquée dans le tableau
RAIDEUR DES RESSORTS HÉLICOÏDAUX ci-dessous.
2. Réglez la bague de précontrainte en conséquence :
Si votre valeur d'affaissement est inférieure aux mesures figurant dans le tableau, tournez la bague de réglage de la précontrainte dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Vérifiez toujours que le ressort est maintenu en place et qu'il n'a pas de jeu.
UNE FOIS QUE LA BAGUE DE PRÉCONTRAINTE EST ENGAGÉE SUR LE RESSORT, TOURNEZ-
LA D'UN TOUR DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE. À PARTIR DE LÀ, S'IL EST
NÉCESSAIRE DE TOURNER LA BAGUE DE PRÉCONTRAINTE DANS LE SENS CONTRAIRE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE POUR OBTENIR L'AFFAISSEMENT CORRECT, VOUS DEVREZ VOUS
PROCURER UN RESSORT D'UNE RAIDEUR INFÉRIEURE.
Si votre valeur d'affaissement est supérieure aux mesures figurant dans le tableau, tournez la bague de réglage de la précontrainte dans le sens
des aiguilles d'une montre de deux tours au maximum après que la bague de précontrainte ait engagé le ressort le ressort.
UNE FOIS QUE LA BAGUE DE PRÉCONTRAINTE EST ENGAGÉE SUR LE RESSORT, S'IL EST
NÉCESSAIRE DE LA TOURNER DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE DE PLUS DE DEUX
TOURS COMPLETS POUR OBTENIR L'AFFAISSEMENT
CORRECT, VOUS DEVREZ VOUS PROCURER UN RESSORT
D'UNE RAIDEUR SUPÉRIEURE.
3. Si nécessaire, contactez FOX Racing Shox ou un centre de service agréé pour vous
procurer un ressort d'une raideur inférieure ou supérieure.
RAIDEUR DES RESSORTS HÉLICOÏDAUX
Débattement de
l'amortisseur en mm
50,8
57,1
63,5
69,6
76,2
VANILLA
BRAIN
TRIAD
(DHX 5.0, 4.0 ET 3.0)
Affaissement
recommandé en mm
12,7
14,3
15,9
17,5
19,0
(DHX 5.0, 4.0 ET 3.0)
UP
La raideur du ressort est imprimée directement sur le ressort
de l'amortisseur. La raideur du ressort ci-dessus est de 5 100
N-cm (450 psi) avec un débattement de 6 cm (2,37 po).
P/N: 605-00-057 | 2006 REAR SHOCK OWNER'S MANUAL
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Ce manuel est également adapté pour:

Dhx 4.0Dhx 3.0

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