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INSTALLATION DE L'AMORTISSEUR VANILLA
Installation d'un amortisseur Vanilla sur un vélo dont l'amortisseur n'est pas celui d'origine :
1. Installez l'amortisseur sans le ressort. (Pour retirer le ressort, exécutez les étapes 1 à 3 de la sous CHANGEMENT DES RESSORTS.)
2. Comprimez et décomprimez doucement la suspension de façon à effectuer un débattement complet.
3. Vérifiez qu'aucune partie de l'amortisseur n'obstrue le cadre ni le bras oscillant lors du débattement complet de la suspension.
4. Remettez correctement le ressort en place sur l'amortisseur. (Pour installer le ressort, exécutez les étapes 4 à 7 de la page suivantesous CHANGEMENT
DES RESSORTS.)
5. Réglez l'affaissement selon les instructions figurant dans la partie suivante.
RÉGLAGE DE L'AFFAISSEMENT
Pour que votre amortisseur VANILLA réalise la meilleure performance, il est nécessaire de régler l'affaissement. Réglage de l'affaissement :
1. Mesurez l'affaissement selon les instructions de la page 33, puis comparez le chiffre obtenu avec la valeur recommandée indiquée dans le tableau
tableau RAIDEUR DES RESSORTS HÉLICOÏDAUX ci-dessous.
2. Réglez la molette de précontrainte en conséquence :
Si votre valeur d'affaissement est inférieure aux mesures figurant dans le tableau, tournez la bague de réglage de la précontrainte dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. Vérifiez toujours que le ressort est maintenu en place et qu'il n'a pas de jeu.
APRÈS QUE LA MOLETTE DE PRÉCONTRAINTE EST ENGAGÉE SUR LE RESSORT, TOURNEZ-
LA D'UN TOUR DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE. À PARTIR DE LÀ, S'IL EST
NÉCESSAIRE DE TOURNER LA MOLETTE DE PRÉCONTRAINTE DANS LE SENS CONTRAIRE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE POUR OBTENIR L'AFFAISSEMENT CORRECT, VOUS DEVREZ VOUS
PROCURER UN RESSORT D'UNE RAIDEUR INFÉRIEURE.
Si votre valeur d'affaissement est supérieure aux mesures figurant dans le tableau,
tournez la molette de réglage de la précontrainte dans le sens des aiguilles d'une montre
de deux tours au maximum après que la molette de précontrainte ait engagé le res-
sort.
UNE FOIS QUE LA MOLETTE DE PRÉCONTRAINTE EST
ENGAGÉE SUR LE RESSORT, S'IL EST NÉCESSAIRE DE
LA TOURNER DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE DE PLUS DE DEUX TOURS COMPLETS POUR
OBTENIR L'AFFAISSEMENT CORRECT, VOUS DEVREZ VOUS
PROCURER UN RESSORT D'UNE RAIDEUR SUPÉRIEURE.
3. Si nécessaire, contactez FOX Racing Shox ou un centre de service agréé pour vous procurer
un ressort d'une raideur inférieure ou supérieure.
2006 REAR SHOCK OWNER'S MANUAL | P/N: 605-00-057
FLOAT
DHX
DHX AIR
La raideur du ressort est imprimée directement sur le
ressort de l'amortisseur. La raideur du ressort ci-dessus
est de 3 950 N-cm (350 psi) avec un débattement de 7,1
cm (2,80 po).
VANILLA
BRAIN
TRIAD
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