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Le manuel du propriétaire de l’amortisseur arrière 2003 FLOAT - FLOAT R - FLOAT L - FLOAT RL Vanilla - Vanilla R - Vanilla RL - Vanilla RC AVA - TALAS - SBC Enduro - SBC Epic - M-BITS FOX RACING SHOX 130 Hangar Way, Watsonville, CA 95076 831.768.1100 FAX 831.768.9342...
FLOAT R et RL Enduro Air Volume Adjuster - AVA Travel Adjust Linear Air Spring - TALAS Entretien de douille d’air FLOAT R de CERVEAU épique d’ordinateur monocarte Verrouillage à distance Vanilla Shocks Ajustement du Sag L’installation et l’enlèvement jaillit Schéma et dispositifs de Vanilla...
Cashier’s Check Service/garantie Le FOX Racing Shox Etats-Unis est heureux pour offrir 48-hour * rotation pour le service de produit, si les mesures suivantes sont prises. 1. Entrez en contact avec le FOX Racing Shox à 831,768,1100 ou le centre commercial autorisé pour obtenir un nombre de retour d’autorisation (nombre de R.a.) et l’adresse d’expédition.
Une copie du reçu original d’achat doit accompagner n’importe quel amortisseur étant considéré pour le service de garantie. La garantie est à la pleine discrétion du FOX Racing Shox et couvrira seulement les matériaux et l’exécution défectueux. La durée et les lois de garantie peuvent changer de l’état à l’état et/ou du pays au pays.
Bande de roulement légèrement Votre vélo est équipé de la suspension d’arrière de FOX Racing Shox. Avant la monte, prenez le temps de lire le manuel de FOX Racing Shox sur l’installation, l’utilisation, et le service de votre amortisseur. Si vous avez des questions, appelez votre FOX Autorisé...
D’autres considérations d’entretien Sur des amortisseur de FLOAT il peut y a un peu de résidu de lubrifiant de douille d’air sur le corps. C’est normal. Si ce lubrifiant résiduel de douille d’air n’est pas présent, c’est une indication que la douille d’air de FLOAT devrait être relubrifiée.
FLOAT Shocks Pompe Un compresseur à haute pression de FOX Racing Shox est available pour votre amortisseur de FLOAT. Il est employé pour ajouter et réduire la pression atmosphérique de votre amortisseur de FLOAT. Le numéro de la pièce de FOX Racing Shox est 027-00-001-A.
1. Localisez la soupape à air de Schrader sur l’amortisseur et enlevez le couvercle de valve. 2. Vissez votre pompe de FOX Racing Shox sur la soupape à air jusqu’à ce que la pompe montre la pression sur la mesure. Pas l’excédent serrer.
FLOAT R Dispositifs de l’amortisseur Ressort réglable d’air - piston interne de Floating - atténuation d’huile - individu ajustant le ressort de négatif d’air - compression sensible de vitesse atténuant - atténuation extérieurement réglable de rebond chargée par azote - Pile sensible de valve de rebond de vitesse Ajustement de rebond Rebond atténuant des commandes le taux auquel l’amortisseur retourne après qu’il ait été...
être libérée aussi longtemps que l’amortisseur demeure dans le long mode de voyage. Le FLOAT R Enduro et le FLOAT RL Enduro comportent également un cadran de régleur de rebond. La rotation du cadran ralentit dans le sens des aiguilles d’une montre le rebond. Vitesses de rotation dans le sens contraire des aiguilles d’une montre le rebond.
Air Volume Adjuster - AVA Un certain FLOAT le dispositif un Air Volume Adjuster ou AVA. La technologie d’AVA a les moyens un nouveau niveau de l’ajustement d’ accord fin pour des chocs d’arrière de vélo de montagne. La rotation de l’anneau d’AVA augmente ou diminue le volume de la chambre positive de ressort d’air permettant au cavalier de changer la forme de la courbe de...
Remplacez si endommagé ou porté. Graisser et rassembler Lubrifiez légèrement les fils d’oeillet de bague et d’axe d’oeillet d’axe avec le fluide de FLOAT ou la graisse basée par lithium universel (NLGI # 2). Lubrifiez libéralement le joint de corps et le roulement de corps, laissant un réservoir de lubrifiant au-dessus du roulement de corps.
Votre rebond atténuant l’arrangement peut changer avec différents états d’équitation. Le service de douille d’air peut être assuré comme sur d’autres FLOAT de FOX Racing Shox (pages 10&1). La contrefiche doit être enlevée avant d’enlever la douille d’air. Une clé d’extrémité ouverte de 22mm est exigée pour enlever la contrefiche. Couple à...
Instructions à distance de verrouillage Nouveau levier à distance Nettoyez la douille d’oeillet et d’air avec le décapant. Ressort de torsion Plaque adaptrice Placez le verrouillage de l’amortisseur dans la position verrouillée-dehors. Fig. 2 Came Enlevez le levier avec une clef de sortilège de 5/64 (ou 2mm). N’ENLEVEZ PAS CAM.
élevé soit installé. Pour placer la charge initiale, vous devez ajuster l’anneau de charge initiale de ressort. FOX Racing Shox ne recommande pas plus de 2 tours de charge initiale. Ajustez la charge initiale en tournant l’anneau de charge initiale sur le corps.
Vanilla Dispositifs de l’amortisseur Charge initiale réglable de ressort - ressort hélicoïdal externe - piston interne de Floating - atténuation d’huile Corps en aluminium d’une seule pièce - oeillet d’une seule pièce - azote chargé - atténuation sensible de compression de vitesse Vanilla R Dispositifs de l’amortisseur Charge initiale réglable de ressort - ressort hélicoïdal externe - piston interne de Floating - atténuation d’huile...
Vanilla RL Dispositifs de l’amortisseur Charge initiale réglable de ressort - ressort hélicoïdal externe - piston interne de Floating - atténuation d’huile Corps en aluminium d’une seule pièce - oeillet d’une seule pièce - azote chargé - atténuation sensible de compression de vitesse - Piston de Multi-Valve - rebond extérieurement réglable de 12 déclics atténuant - pile sensible de valve de rebond de vitesse - Verrouillage de compression avec l’extraction à...
M-BITS par FOX Racing Shox Votre bicyclette comporte le M-BITS par FOX Racing Shox En tant qu’élément du système arrière de suspension. Pour optimiser l’exécution du choc, il est important de l’établir correctement. En prenant le temps d’accorder le ressort évaluez (la pression atmosphérique) et le rebond atténuant (taux auquel les retours de choc) augmentera considérablement l’expérience d’équitation.