Servicio De Asistencia - Peg-Perego Polaris SPORTSMAN 700 TWIN Utilisation Et Entretien

ESPAÑOL
• PEG PEREGO® le agradece que haya elegido este
producto. Hace más de 50 años que PEG PEREGO
lleva a pasear a los niños: al nacer, con sus famosos
coches-cuna y coches de paseo, después con los
fantásticos vehículos de juguete a pedal y con
batería.
• Lea atentamente este manual de instrucciones
para familiarizarse con el uso del modelo y enseñar
a su niño un modo de conducir correcto, seguro y
divertido. Conserve después el manual para
cualquier consulta futura.
• Nuestros juguetes respetan los requisitos de
seguridad previstos por el Consejo de la EEC, por el
"U.S. Consumer Toy Safety Specification" y están
aprobados por el T.Ü.V. y por el I.I.S.G. Istituto
Italiano Sicurezza Giocattoli.
Peg Perego S.p.A. cuenta con la
certificación ISO 9001.
Dicha certificación ofrece tanto a los
clientes como a los consumidores la
garantía de una transparencia y
confianza por lo que concierne al
modo de trabajar de la empresa.
• Peg Perego podrá modificar los modelos descritos
en este prospecto, por razones técnicas o
comerciales.
Años 3-8
ATENCIÓN: NO SE ACONSEJA SU USO A MENORES
DE 3 AÑOS.
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL PRODUCTO, LEER
TODAS LAS INSTRUCCIONES.

SERVICIO DE ASISTENCIA

PEG PEREGO ofrece un servicio de asistencia post-
ventat, directamente o a través de una red de
centros de asistencia técnica autorizados (véase la
lista adjunta), para eventuales reparaciones o
substituciones y venta de recambios originales. Para
contactar con los centros de asistencia véase la
parte de atrás de la cubierta de este manual de
instrucciones.
Peg Perego está a disposición de sus Consumidores
para satisfacer lo mejor posible todas sus
exigencias. Por eso, conocer lo que piensan
nuestros Clientes, es para nosotros muy importante
y fundamental. Le agradeceremos mucho si,
después de haber utilizado uno de nuestros
productos rellena el FORMULARIO DE
SATISFACCIÓN DEL CONSUMIDOR que encontrará
en internet en la siguiente dirección:
"www.pegperego.com"
indicando las posibles observaciones o sugerencias.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
REQUIERE ENSAMBLAMIENTO DE UN ADULTO.
AL GUNOS COMPONENTES AL SER ENSAMBLADOS
PODRIAN TENER PARTES PEQUEÑAS.
PUNTAS FILOSAS QUE PUDEN SER PERJUDICIAL.
LA BATERÍA YA ESTÁ DENTRO DEL VEHÍCULO.
MONTAJE
1 • Quitar el troquelado de cartón de la parte
delantera del vehículo.
2 • Utilizar el troquelado de cartón que se ha
quitado para mantener levantada la parte
trasera de la carrocería de las ruedas,
colocándolo encima de una rueda trasera como
indica la figura.
3 • Levantar ambas suspensiones traseras hasta
alinearlas a los agujeros de la carrocería.
4• Quitar el troquelado de cartón para permitir
que las suspensiones encajen perfectamente
en la carrocería.
5• Para fijar las suspensiones a la carrocería, meter
en los agujeros superiores de las suspensiones
los pivotes de fijación con las lengüetas hacia
arriba (véase el detalle).
6 • Completar la fijación colocando la herramienta
de plástico sobre los pivotes y martillando
hasta que se metan completamente.
7 • Quitar los tapones de protección de los ejes de
las ruedas traseras.
8 • Meter una arandela grande en el eje.
9 • Meter una de las dos ruedas mirando el dibujo
de la banda de rodamiento que tiene que estar
orientado como indica la figura.
10 • Meter una arandela pequeña y la tuerca.
11 • Fijar firmemente la tuerca con la llave que se
entrega en dotación.
12 • Meter a presión el cubrerruedas. Repetir la
operación desde la figura 8 para el otro lado.
13 • Montar las 2 partes del parachoques delantero
con los 2 tornillos suministrados tal y como
muestra la figura.
14 • Colocar el parachoques en la parte delantera
del vehículo, metiéndolo y presionando
completamente el lado superior hasta encajarlo
en el lado inferior.
15 • Atornillar la parte superior del parachoques con
los dos tornillos suministrados.
16 • Atornillar la parte inferior con los otros 2
tornillos.
17 • Aplicar el adhesivo plateado en el alojamiento
de la carrocería como indica la figura.
18 • Aplicar a presión el faro trasero metiéndolo
desde arriba hacia abajo.
19 • Colocar el asa derecha en la parte posterior del
vehículo y atornillarla con los 2 tornillos
suministrados. Realizar la misma operación con
el asa izquierda. ATENCIÓN: ambas asas son
diferentes, controle el interior de las mismas
para identificarlas.
20 • Introducir las 2 tapas cubre tornillos en el asa
introduciendo el lado inferior del tapón en su
respectivo alojamiento (1) y presionar sobre el
lado superior (2). Repetir la misma operación
con la segunda asa.
21 • Poner a presión el tapón del depósito.
22 • Meter los dos paramanos alineando los
agujeros de los paramanos a los agujeros del
manillar.
23 • Fijar los paramanos poniendo los dos tornillos.
24 • Mojar la parte interna de las empuñaduras con
jabón líquido y meterlas en los brazos del
manillar.
25 • Meter el manillar a presión. Atención, si hay que
desenganchar el manillar tomar como
referencia las figuras 50 y 51.
26 • Quitar el tornillo y el cristal del salpicadero.
27 • Extraer el salpicadero con el portapilas.
28 • Insertar dos pilas de 1,5 Voltios - No inclusa- en
la cavidad correspondiente, respetando la
polaridad.
29 • Volver a poner el salpicadero en el alojamiento
del manillar y aplicar el adhesivo número 21
antes de volver a poner el cristal.
30 • Girar el bloque del asiento en la posición
indicada en el esquema y luego levantar el
asiento. A: el asiento está bloqueado; B: el
asiento está desbloqueado (NOTA: girar el
retén en posición vertical hasta que no se
desbloquee el asiento).
31 • Presionar hacia abajo el sujetabatería y abrir la
tapa del compartimento de la batería.
32 • Levante y quite la tapa del compartimiento de
bateria.
33 • Levantar el sujetabatería para desbloquear la
batería.
34 • Extraer la batería.
35 • Conectar las clavijas de los cables de la batería
y del sistema eléctrico.
36 • Volver a poner la batería en su compartimento,
bajar el sujetabatería hasta que bloquee la
batería con la lengüeta indicada en la figura.
37 • Coloque la tapa del compartimiento de bateria.
38 • Volver a cerrar la tapa del compartimento de la
batería y el asiento. ATENCIÓN: volver a cerrar y
fijar siempre el asiento después de haber
terminado las operaciones en su interior. El
vehículo ya está listo para usar.
CARACTERÍSTICAS Y USO DEL VEHÍCULO
39 • BOTÓN BOCINA
40 • PEDAL ACELERADOR/FRENO: al levantar el pie
del acelerador el freno entra en
funcionamiento automáticamente.
41 • PALANCA DEL CAMBIO: el vehículo tiene tres
velocidades. ATENCIÓN: cuando se saca del
embalaje, el vehículo viaja sólo en la primera
marcha (1) y marcha atrás (R). Para utilizar la
segunda velocidad (2) hacer lo siguiente;
42 • Atornillar a fondo el bloque de la segunda
velocidad como indica el esquema de la figura
siguiente.
43 • 1-R: el bloque de la segunda velocidad
sobresale de la carrocería impidiendo a la
palanca colocarse en la segunda 1-2-R: el
bloque de la segunda velocidad entra
totalmente en la carrocería y la palanca puede
bajarse.
CAMBIO DE LA BATERÍA
44 • Para cambiar la batería levantar el asiento, abrir
la tapa del compartimento de la batería, sacar
la batería y desconectar las clavijas.
45 • Cambiar la batería, volver a conectar las clavijas
y cerrarlo todo.
CARGA DE LA BATERÍA
ATENCIÓN: LA OPERACIÓN DE CARGA DE LA
BATERÍA ASÍ COMO CUALQUIER INTERVENCIÓN
ELÉCTRICA, DEBEN SER REALIZADAS ÚNICAMENTE
POR ADULTOS.
LA BATERÍA TAMBIÉN SE PUEDE CARGAR SIN
QUITARLA DEL JUGUETE.
SÓLO PARA EL BRASIL: TENSIÓN DEL CARGADOR:
127V - 60 HZ. OBSERVACIÓN: NO UTILIZAR EL
CARGADOR DE LA BATERÍA CON UNA TENSIÓN DE
220V.
46 • Desconectar la clavija A de la instalación
eléctrica de la clavija B de la batería
presionando lateralmente.
47 • Meter la clavija del cargador de batería en un
enchufe doméstico siguiendo las instrucciones
adjuntas. Conectar la clavija B con la clavija C
del cargador de baterías.
48 • Al terminar la carga desconectar el cargador del
enchufe doméstico y luego desconectar la
clavija C de la clavija B.
49 • Meter a fondo, hasta oír clic, la clavija B en la
clavija A. Al terminar la operación recordar de
cerrar y fijar el asiento con el tornillo de
seguridad .
CAMBIO DE LAS PIEZAS DE REPUESTO
Para evitar temer que enviar todo el vehículo al
centro de asistencia, indicamos a continuación las
operaciones necesarias para cambiar algunas
partes.
50 • MANILLAR: para cambiar el manillar, abrir el
asiento, quitar la batería y meter la mano
dentro del compartimento de la batería hasta
la palanca de cambio.
51 • Pulsar los dos botones de desenganche del
manillar colocados en la palanca del cambio y
al mismo tiempo sacar el manillar hacia arriba.
NOTA: para hacer esta operación son necesarias
dos personas.
52 • PALANCA DEL CAMBIO: para cambiar el grupo
interno de la palanca de cambio abrir el
asiento, quitar la batería y girar el vehículo
hacia un lado. Quitarlos dos tornillos del fondo
en los puntos 1 y 2, indicados en el dibujo y
sacar con la ayuda de unos alicates la
abrazadera sujeta cables (3).
53 • Volver a girar el vehículo sobre las cuatro
ruedas. Poner la palanca de cambio en la
segunda velocidad (véanse las figuras 42 y 43) y
quitar el tornillo de fijación. Extraer la palanca
de cambio.
54 • Meter la mano en el compartimento de la
batería y sacar el grupo interior de la palanca
del cambio.
55 • Desconectar las dos partes como indica la
figura.
56 • Reensamblaje: volver a conectar las dos partes
y volver a poner el grupo de la palanca de
cambio dentro del compartimento de la batería
metiendo los dos pivotes en los agujeros de la
carrocería, tirando al mismo tiempo los cables
eléctricos del fondo del vehículo. Nota: cuidado
con el cable de la instalación eléctrica pues
tiene que pasar desde su alojamiento a la base
del grupo de la palanca del cambio (véase la
figura). Colocar el vehículo de lado. Volver a
atornillar los dos tornillos de fijación del bloque
de la palanca del cambio, volver a poner a
presión la abrazadera que sujeta el cable en el
fondo. Volver a poner el vehículo sobre las
cuatro ruedas y meter la palanca del cambio en
su alojamiento que tiene que estar colocada en
la segunda velocidad. Volver a poner el tornillo.
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD BATERÍAS
Antes de utilizar el vehículo por primera vez, cargar
las baterías durante 18 horas. No respetar esta
operación podría causar daños irreversibles a la
batería, anulando su garantía.
ADVERTENCIAS
No mezcle baterías viejas y nuevas.
Las baterías deben ser cargadas sólo por personas
adultas.
No deje que los niños jueguen con las baterías.
CARGA DE LAS BATERÍAS
• Cargar la batería siguiendo las instrucciones
incluidas en el cargador y no superar en ningún
caso las 24 horas. No respetar estos tiempos
puede acortar la vida de las baterías.
• Cargar las baterías con tiempo, apenas el vehículo
pierda velocidad. De este modo se evitarán otros
daños.
• Si el vehículo se queda sin usarlo por largo