Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
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300270020_003_C0 - 11/2016 - © Leybold
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Importantes consignes de sécurité
0.1
Risque mécanique
1
Aucune partie du corps ne doit être exposée au vide. Il y a risque de
blessure. Il est strictement interdit de faire travailler la pompe avec un
raccord d'aspiration ouvert. Les raccords à vide et les orifices de rem-
plissage et de purge d'huile ne doivent pas être ouverts pendant l'utili-
sation.
0.2
Risques électriques
1
Le raccordement électrique ne doit être exécuté que par une personne
DANGER
qualifiée. Respecter les réglementations nationales du pays d'exploita-
tion, telles que la norme EN 50110 - 1 pour l'Europe, par exemple.
2
Interrompre l'alimentation secteur avant toute intervention sur la
pompe.
0.3
Risques thermiques
ATTENTION
1
La pompe en fonctionnement est chaude et certaines surfaces
peuvent dépasser une température de 80 °C. Risque de brûlure par
toucher.
0.4
Risques provenant des matières et des substances
DANGER
1
Ces pompes ne sont pas adaptées :
au pompage de gaz ou mélanges gazeux agressifs, corrosifs ou
■
explosifs
au pompage de l'oxygène dans des concentrations supérieures à la
■
concentration atmosphérique (>20%) ou d'autres gaz hautement réac-
tifs.
au travail en zone inflammable ou explosible.
■
Dans tous ces cas, des matériels appropriés doivent être utilisés. En
cas de doute veuillez consulter Leybold.
Voir également les limites d'utilisation indiquées dans la déclaration CE
de conformité.
2
Selon le processus, des matières dangereuses peuvent émaner de la
pompe ou de l'huile. Prendre les mesures de sécurité qui s'imposent !
3
Eviter efficacement tout démarrage involontaire de la pompe.
4
Si la pompe a refoulé des matières dangereuses, déterminer le type de
danger et prendre les mesures de sécurité qui s'imposent.
5
Respecter toutes les consignes de sécurité !
6
Prendre les mesures de sécurité adéquates avant d'ouvrir l'admission
et l'échappement de la pompe.
7
Respecter les réglementations en matière de protection de l'environne-
ment lors de la décharge de l'huile ou des filtres d'échappement usa-
gés !