Remontage; Moteur - Samson NESE Manuel D'installation Et Mise En Service

8. Extraire la garniture mécanique seulement si endommagée. Pour cela,
dévisser les vis 91.40 et extraire le boîtier de garniture 44.10.
9. Repérer la position de la garniture. Retirer la partie tournante de la
garniture 43.30 avec la chemise de l'arbre.
10. Retirer le grain tournant 43.30 de.la chemise d'arbre52.30.
11. Retirer les vis 90.10 et sortir le couvercle de roulement 36.00. Sortir
l'arbre 21.00 avec le roulement 32.10 du corps de palier 33.00.
12. Dévisser l'écrou de blocage 92.21 du roulement, enlever la rondelle
d'arrêt 93.11 et le roulement 32.10 avec sa rondelle d'épaisseur 52.50.
13. Extraire avec précaution le grain fixe de l'arcade de palier 33.00.
14. Démonter le raccord d'évent 74.10, le graisseur 63.60, le joint
torique 41.20 et le porte grain 48.70 avec la béquille 18.30..
Le porte grain doit être sorti à la presse.
9.3.2 REMONTAGE
Refer to tightening torques table for screws and bolts..
Never use grease : EPDM seals inside!
Nettoyer toutes les pièces avant remontage. Une graisse à base de
silicone, glycol, glycérine ou d'eau doit être utilisée pour la lubrification
des joints toriques.
1. Assembler le corps de palier avec tous ses éléments.
2. Assembler l'arbre. Graisser le roulement ( Klüber Microlube GL 261).
3. Placer le grain fixe de la garniture dans le corps de palier 33.00.
4 Placer l'arbre 21.00 dans le corps de palier 33.00 et monter le
couvercle 36.00 avec ses vis.
5. Glisser la garniture mécanique 43.30 sur la chemise 52.30 et placer
l'ensemble sur l'arbre. La bloquer et utiliser de la Loctite en utilisant le
repère du démontage ou la cote de montage (voir tableau ci‐dessous).
SIC/CARBONE/EPDM
6. Placer le boîtier de garniture 44.10 sur la bride intermédiaire 15.20
suivant l'orientation ci‐dessous. Remonter les différents éléments dont
la chemise 54.00 et la bague 50.60 en sécurisant les vis 91.41 avec de la
Loctite 620. :
7. Placer le joint plat 40.01 sur la bride 15.20 et assembler 15.20 avec le
corps de palier 33.00.
8. Glisser les bagues d'entrainement 52.51, le coussinet 52.90 et
l'entretoise 52.51 sur l'arbre.
9. Placer les joints 40.00 et 40.02 sur la bride intermédiaire placer avec
précaution le fond de volute 16.10 sur la bride. Position du trou de
rinçage à 12h.
10. Monter la clavette 94.01 et placer la roue 23.00. Pour faciliter le
montage de la roue, utiliser de la pâte Molykote G. Monter la rondelle
93.10 et serrer l'écrou 92.20.
Ne pas utiliser de maillet lors du montage. Risque de détérioration
du palier carbure !
11. Insérer le joint 40.00 dans la volute 10.20 et monter l'ensemble.
Monter le robinet d'évent 74.10 avec son joint 41.10.
9.3.3 MOTEUR
Afin de garantir une durée de vie optimale du moteur intégré à la
pompe, un minimum d'entretien est nécessaire : nettoyage régulier des
ailettes de refroidissement, contrôle du lignage pompe/moteur, serrage
des presse‐étoupes, ...
La durée de vie des roulements est fonction des charges axiales et
radiales appliquées au bout d'arbre et donc du type de mise en groupe
(pompe monobloc, accouplement semi‐élastique, ...).
Le moteur peut être équipé de paliers à roulements à billes lubrifiés à vie
(2Z) comme de paliers équipés de graisseurs manuels. Les graisseurs
17
GM
Cote a
Arbre dia.28 159,5
Arbre dia. 38 233,5
FRANÇAIS
Cote b Cote L
1
15 50
17 52,5