Code De Clignotement Led Et Tonalité De La Télécommande; Remplacement Des Piles De La Télécommande; Manœuvre De La Caravane; Attelage À Un Véhicule Tracteur - Truma Mover SE R Mode D'emploi / Instructions De Montage

Code de clignotement LED et tonalité de la
télécommande
LED « marche » et aucune tonalité
Système opérationnel
LED « arrêt » et aucune tonalité
Système arrêt
(le cas échéant vérifier les piles de la télécommande)
La LED « clignote » en combinaison avec la tonalité
– environ 5 secondes après la mise en marche de la télécom-
mande jusqu'à ce que le système soit opérationnel.
– environ 10 secondes après la mise en marche de la télé-
commande, puis arrêt : la fiche 13 pôles n'est pas enfichée
dans la prise de courant de sécurité ou la liaison radio avec
la commande n'a pas pu être établie.
– toutes les 3 secondes lorsque la batterie de la caravane
s'affaiblit (terminer rapidement l'opération de manœuvre
puis charger la batterie).
– 5 fois par seconde (5 Hz) en cas de sous-tension de la bat-
terie de la caravane. Verrouillage de la fonction de dépla-
cement jusqu'à ce que la tension de batterie dépasse de
nouveau 11 V environ (par exemple après repos / recharge
de la batterie). Un repliage des rouleaux d'entraînement est
possible également sous 11 V.
– environ 2 fois par seconde (2 Hz) en cas de courant / tem-
pérature excessif. Mettre la télécommande hors tension et
de nouveau sous tension (le cas échéant attendre la fin de
la phase de refroidissement en cas de surchauffe).
Remplacement des piles de la télécommande
Utilisez uniquement des piles minia-
tures ne coulant pas, LR 03, AAA,
AM 4, MN 2400 (1,5 V).
Respecter la polarité plus / moins
lors de la mise en place des piles
neuves.
Les piles vides usagées
risquent de couler et d'en-
dommager la télécommande.
Enlevez les piles en cas de
non-utilisation prolongée de
la télécommande.
Aucun droit à garantie en cas de dommages dus à des
piles ayant coulé.
Avant la mise au rebut d'une télécommande défectueuse,
il faut impérativement enlever les piles et les éliminer
correctement.
Manœuvre de la caravane
Avant l'utilisation du Mover® observer les « Infor-
mations concernant la sécurité » !
Serrer le frein à main lorsque la caravane est désattelée.
Retirer la fiche 13 pôles du véhicule et l'enfoncer dans la prise
de courant de sécurité de la caravane.
Pour des raisons de sécurité, le Mover® ne peut fonction-
ner que si la fiche 13 pôles de la caravane est enfoncée
dans la prise de courant de sécurité.
En cas de panne, ne pas retirer la fiche 13 pôles de la
prise de courant de sécurité, sans quoi les fonctions de
protection électroniques sont désactivées.
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En cas de panne des deux feux de stop de la caravane,
le circuit de la prise de courant de sécurité n'est pas fer-
mé. Dans ce cas, le Mover ne peut pas fonctionner.
Mettre la télécommande en marche : la LED verte clignote
pendant environ 5 secondes en combinaison avec la tonalité
jusqu'à ce que la commande soit opérationnelle.
Presser simultanément les deux touches (h) pour le plaquage :
le plaquage commence après 3 secondes environ (différé de
sécurité).
Contrôlez à l'aide de l'indicateur de position que les deux
rouleaux d'entraînement sont bien plaqués (la flèche de
l'indicateur de position jaune se situe au-dessus du trait le
plus proche du pneu).
Avant la mise en service du Mover®, desserrer le frein à
main.
Les touches directionnelles permettent un déplacement
dans six directions : vers l'avant, vers l'arrière, vers l'avant
à gauche, vers l'arrière à gauche, vers l'avant à droite, vers
l'arrière à droite.
Sur le Mover® SE R, il est en plus possible de presser simul-
tanément les touches « à gauche en marche avant » (e) et
« à droite en marche arrière » (f) ou « à droite en marche
avant » (d) et « à gauche en marche arrière » (g) pour faire
tourner la caravane en rond sur place sans la faire avancer.
Avec le Softstart / Softstop, la caravane est mise en
mouvement sans à-coups au démarrage ou freinée en
douceur lors de l'arrêt.
La caravane s'arrête lorsque l'on relâche les touches ou
lorsque le signal radio est perturbé ou trop faible. Les appa-
reils radio ou autres télécommandes Mover® ne mettent pas
votre Mover® en marche.
Une fois le démarrage effectué, le Mover® assure le déplace-
ment à une vitesse homogène. La vitesse augmente légère-
ment dans les pentes et diminue dans les montées.
Après la manœuvre, commencer par serrer le frein à main
puis replier les rouleaux d'entraînement du pneu.
Pousser l'interrupteur à coulisse de la télécommande sur la
position « arrêt »  pour mettre la télécommande et le Mover®
hors tension.
L'interrupteur à coulisse sert aussi d'interrupteur
d'« arrêt d'urgence ».
Pour éviter de décharger la batterie, retirer la fiche de la prise
Figure 3 de courant de sécurité après la manœuvre. Courant au repos
avec fiche enfoncée : environ 200 mA.
Attelage à un véhicule tracteur
Le Mover® permet un attelage au véhicule tracteur au milli-
mètre près. Cela demande cependant d'opérer avec soin et
d'avoir de la pratique.
Conformément au mode d'emploi, amener la caravane à
proximité du véhicule tracteur (serrer le frein à main et passer
la vitesse). Pour le positionnement précis, presser plusieurs
fois la touche directionnelle correspondante jusqu'à ce que
l'attelage de la caravane se trouve exactement au-dessus de
l'attelage à boule du véhicule tracteur. Ensuite, atteler comme
d'habitude la caravane au véhicule tracteur par abaissement
sur la roue d'appui.
Préparer comme d'habitude la caravane pour la traction.
Il est interdit de tracter la caravane lorsque les rouleaux
d'entraînement sont plaqués.