Apertura Automática De La Válvula De Descarga; Apertura Manual De La Válvula De Descarga; Cierre De La Válvula De Descarga - Truma FrostControl Mode D'emploi

Instrucciones de uso
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1 = Interruptor giratorio en posición «Funcionamiento»
2 = Botón pulsador en posición «Cerrado»
3 = Botón pulsador en posición «Vaciar»
4 = Tubo de vaciado (tendido hacia el exterior a través del
suelo del vehículo)
Rellenar el calentador (tanque de agua)
Comprobar que el conmutador giratorio (posición 1) esté en-
clavado en la posición «Funcionamiento».
Cerrar la válvula de purga, accionando el pulsador (posición 2)
(el pulsador debe enclavarse en la posición «Cerrado»).
Sólo a una temperatura por encima de aprox. 7 °C en
la válvula de escape puede cerrarse ésta manualmente
con el pulsador (posición 2) y llenarse el calentador. A tempe-
raturas inferiores a 7 °C se recomienda conectar la calefacción
interior del vehículo.
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El elemento térmico del FrostControl (accesorio para la
calefacción Combi) no puede conectarse a los calentado-
res Boiler y Trumatic C, al no tener éstos conexión.
Apertura automática de la válvula de descarga
A una temperatura debajo de aprox. 3 °C en la válvula de
escape, ésta se abre automáticamente y salta el pulsador
(posición 3). El agua del calentador se evacua a través del
manguito de vaciado (4).
La abertura de la válvula de purga y la salida libre del
agua puede verse afectada por diferentes efectos am-
bientales, por lo que Truma no se responsabiliza de ningún
daño debido a congelación.
Apertura manual de la válvula de descarga
Girar el interruptor giratorio 180° hasta que encaje y salte a la
vez el botón pulsador (posición 3). El agua del calentador sale
a través del tubo de vaciado (4).
Cierre de la válvula de descarga
Comprobar si el interruptor giratorio está en «Funcionamiento»
(posición 1), es decir, en paralelo a la conexión de agua y
encajado.
Cerrar la válvula de descarga accionando el botón pulsador. El
botón pulsador debe encajar en la posición (2) «Cerrado».
Sólo a una temperatura por encima de aprox. 7 °C en la
válvula de escape puede cerrarse ésta manualmente con el
pulsador (posición 2) y llenarse el calentador.