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INSTALLATION DU SYSTEME DE FREIN A DISQUE HYDRAULIQUE
Installation de la durite de frein
(A) (C)
4
(A)
5
Référence
SM-BH90-JK-SSR
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(C)
(A)
(z)
(B)
(D)
(E)
(z)
(B)
(C)
Longueur
11,2 mm
À l'aide d'un outil conique, lissez
l'intérieur de l'extrémité coupée de la
durite de frein et insérez-y l'insert de
raccord.
Raccordez la durite de frein au TL-BH61
et serrez le TL-BH61 dans un étau,
comme indiqué sur l'illustration.
Ensuite, enfoncez l'insert de raccord au
moyen d'un maillet jusqu'à ce que
l'insert entre en contact avec l'extrémité
de la durite de frein.
(z)
SM-BH90-JK-SSR : 1 mm
Après avoir vérifié que l'olive est
positionnée comme indiqué dans
l'illustration, graissez le filetage du
boulon de raccord.
(z)
2 mm
Couleur
Argent
74
(A)
Durite de frein
(B)
Olive
(C)
Insert de raccord
(D)
TL-BH61
(E)
Étau
REMARQUE
Si l'extrémité de la durite de frein n'est pas
en contact avec l'insert de raccord, la durite
pourrait se détacher et provoquer une fuite
du liquide.
(A)
Durite de frein
(B)
Olive
(C)
Insert de raccord
REMARQUE
Utilisez l'insert de raccord fourni avec
SM-BH90-JK-SS.
Si vous utilisez un insert de raccord autre que
celui fourni, les pièces risquent de se desserrer,
entraînant ainsi des fuites d'huile ou d'autres
problèmes.
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