Table des Matières
Publicité
RÉGLAGE
Réglage du dérailleur arrière
Ensuite, réglez le boulon de butée.
Réglage du boulon de butée inférieure
(A)
(B)
Réglage du boulon de butée
supérieure
9
(A)
(B)
Mettez le dérailleur arrière sur le pignon
le plus grand, puis serrez le boulon de
butée inférieure jusqu'à ce qu'il entre
en contact avec le maillon gauche.
S'il est trop serré, le moteur détectera un
problème et les changements de vitesse
ne s'effectueront pas correctement.
Mettez la chaîne sur le pignon le plus
petit, puis serrez le boulon de butée
supérieure jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec le maillon gauche à
l'endroit où le dérailleur arrière s'est
arrêté.
À partir de cette position, tournez le
boulon de butée supérieur d'un tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre de sorte qu'un mouvement de
pédale vers le haut soit toujours
maintenu.
133
(A)
Clé à six pans de 2 mm
(B)
Boulon de butée inférieure
INFOS TECHNIQUES
Conséquences possibles si le boulon
de réglage est trop serré
•
Les vitesses ne montent/descendent pas.
(Même si vous passez la vitesse supérieure
ou inférieure, la vitesse peut repasser à la
position initiale après environ 5 secondes).
•
Le bruit persiste.
•
Le niveau de charge de la batterie baisse
rapidement.
(La charge est placée sur le moteur)
•
Cela risquerait d'endommager le moteur.
(irréparable)
(A)
Clé à six pans de 2 mm
(B)
Boulon de butée supérieure
INFOS TECHNIQUES
En passant du pignon le plus grand au pignon
le plus petit, le dérailleur arrière se déplacera
vers l'extérieur par un mouvement de la
pédale vers le haut et reviendra à sa position
de départ.
Publicité
Table des Matières
