Table des Matières
Publicité
MAINTENANCE
6 MAINTENANCE
Pendant la maintenance de l'alternateur Alpha /
régulateur Alpha Pro et/ou du moteur, les directives
et mesures de sécurité sont applicables à tous
moments. Voir Chapitre 2 de ce manuel.
Référez-vous
ci-dessous
maintenance préventive qui contribueront au bon
fonctionnement de l'alternateur Alpha / régulateur
Alpha Pro pendant de nombreuses années.
6.1
BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
Vérifier le câblage au moins tous les six mois. Tous
défauts,
tels
que
connexions corrodées, câbles grillés, etc. doivent
être immédiatement corrigés.
6.2
NETTOYAGE DE L'ALTERNATEUR
L'intervalle
d'entretien
fortement de ses conditions ambiantes, mais doit
toutefois être effectué au moins tous les six mois.
Assurez-vous que toutes les faces de l'alternateur
sont propres afin d'éliminer toutes saletés, tâches de
graisse ou poussières. Les conduits d'air doivent
également être nettoyés, afin de ne pas entraver le
passage d'air dans l'appareil.
Les roulements de l'alternateur sont graissés à vie et
n'ont donc pas besoin d'être re-graissés.
6.3
MONTAGE DE L'ALTERNATEUR
Vérifier le montage de l'alternateur au bout des 50
premières heures de fonctionnement, puis toutes les
150 heures ou au moins une fois par an.
Assurez-vous que l'alternateur est positionné de
façon sécurisée sur ses supports. Les supports
doivent être boulonnés au moteur de façon
sécurisée. Un montage incorrect ou peu sécurisé
peut
entraîner
des
endommager l'appareil, et réduire les performances
de la transmission par courroie.
92
aux
procédures
connexions
desserrées,
de
l'alternateur
dépend
vibrations
qui
peuvent
6.4
TENSION ET ETAT DES COURROIES
TRAPEZOIDALES
Des courroies mal fixées glisseront sur la poulie,
empêcheront le rotor d'alternateur de tourner et
provoqueront une surchauffe de l'alternateur. La
de
tension de nouvelles courroies trapézoïdales doit
être vérifiée au bout des 50 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 150 heures ou au
moins une fois par an.
Avant tout réglage de la tension de la courroie
trapézoïdale, vérifier qu'elle ne soit pas lisse, ni
craquelée,
ni
endommagée, la remplacer.
Si la courroie trapézoïdale est en bon état, vérifier sa
tension à l'aide d'une jauge de tension de courroie
(cricket). Se référer aux spécifications du fabricant
de la courroie pour connaître les tensions de
courroie appropriées. Si nécessaire, utiliser une
jauge de tensionnement adaptée à votre installation,
et ajuster la tension de la courroie en conséquence.
Si vous remplacez une courroie trapézoïdale usée
ou endommagée, vérifier la nouvelle courroie, afin
de vous assurer que sa tension est correcte. Une
nouvelle courroie perd 60% de sa tension au cours
de ses premières heures de fonctionnement. Une
fois la nouvelle courroie installée, faire tourner le
moteur avec un maximum de charge connectée à
l'alternateur pendant environ 15 minutes. Vérifier à
nouveau la tension de la courroie et l'ajuster si
nécessaire.
Juin 2007 / Alternateur Alpha et régulateur Alpha Pro / FR
sèche.
Si
elle
est
usée
ou
Publicité
Table des Matières
