Limitazioni Temporali; Consigli Per La Cura Del Prato; Mietitura (Illustrazione M ); Pacciamatura - Sabo 52-S A Livret D'entretien

Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica. Scollegare il cappuccio della candela solo quando il motore si è raffreddato.
Pericolo di scottature!
Se il gruppo falciatore si blocca, ad es. dopo aver tamponato un ostacolo, far
controllare da un'officina autorizzata se la falciatrice presenta componenti danneggiati o
deformati. Far eseguire sempre da un'officina autorizzata anche le eventuali riparazioni
che si rendono necessarie.
Nel caso in cui la macchina inizi a vibrare con forza in modo inusuale o emetta insoliti
rumori intensi, occorre far eseguire tempestivamente una verifica da un'officina
specializzata e autorizzata.

Limitazioni temporali

In Germania l'orario di utilizzo dei tagliaerba è regolata dalla "32° esecuzione della
Legge federale sulla protezione contro le immissioni (32. BImSch-V)".
Inoltre, sono anche possibili restrizioni regionali (per es. per la protezione della pausa
pranzo), le quali sono disponibili presso le autorità di competenza comunali.

Consigli per la cura del prato

Mietitura (illustrazione M )

AVVERTENZA
Prima di ogni taglio si raccomanda di rimuovere tutti i corpi estranei (pietre,
legni, rami, ecc.) dall'erba; ma osservare anche durante la rasatura se vi sono
degli oggetti estranei in giro.
Su richiesta è possibile ricevere dal vostro rivenditore uno specifico addestramento
sulla rasatura del prato. Ulteriori informazioni e suggerimenti sulla rasatura sono
disponibili sulla home page del costruttore.

Pacciamatura

Il tosaerba può essere corredato da un apposito kit per la pacciamatura. Il relativo kit di
adattamento del sistema di pacciamatura è in vendita presso i negozi specializzati
come accessorio alla macchina (per il codice d'ordine del kit di adattamento, vedi
l'elenco delle parti di ricambio e accessori originali). Il kit di adattamento contiene anche
suggerimenti ed informazioni sulla pacciamatura. Ulteriori informazioni sulla
pacciamatura sono disponibili sulla home page del costruttore.
AVVERTENZA
Eventuali modifiche del sistema di pacciamatura del tosaerba devono essere
effettuate da un'officina specializzata ed autorizzata. Se la frizione delle lame non
è assemblata correttamente o una vite è troppo stretta o troppo allentata, la barra
di taglio può staccarsi, il che potrebbe provocare gravi lesioni.
Nel caso in cui il prato dovesse comunque essere troppo alto per essere pacciamato,
con poche mosse, è possibile trasformare il pacciamature in un tagliaerba con
espulsione laterale.

Trasformazione sull'espulsione laterale (illustrazione R3 )

– Spegnere il motore ed estrarre il cappuccio della candela.
– Rimuovere il coperchio in lamiera (1) dal lato destro dell'alloggiamento.
A tale scopo si devono svitare i due dadi autobloccanti (2) e le rondelle (3),
estrarre dal lato interno (vano di taglio) le due viti a testa piatta tonda (4) e
rimuovere il coperchio in lamiera.
Non è necessario modificare il sistema di lame per pacciame!
Per poter riutilizzare l'apparecchio come falciatrice per pacciame, è necessario
riapplicare il coperchio in lamiera (1).
IMPORTANTE
Prima di inserire il coperchio in lamiera, pulire il canale e rimuovere i residui di
erba e sporco dalla parte interna dell'alloggiamento in modo da garantire che la
lamiera sia posizionata in modo stabile e corretto.
Inserire nell'alloggiamento il coperchio in lamiera dal lato interno facendo coincidere i
due fori del coperchio con i fori dell'alloggiamento. Inserire nei fori dall'interno (vano di
taglio) le due viti a testa piatta tonda (4), applicare le rondelle (3) e fissare con i due
dadi autobloccanti (2).
AVVERTENZA
Non utilizzare mai l'apparecchio con la lamiera di rimbalzo danneggiata o
mancante.
Lavorare sempre con la lamiera di rimbalzo chiusa (ribaltata verso il basso),
anche se si è modificato l'apparecchio per la pacciamatura.

15 INTERVALLI DI MANUTENZIONE

IMPORTANTE
Evitare danni! In condizioni estreme e straordinarie occorrono eventualmente
intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati in basso. Se si
riscontrano difetti, rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Eseguire le manutenzioni di routine sulla macchina rispettando gli intervalli di
manutenzione riportati di seguito.
I seguenti intervalli di manutenzione si devono eseguire oltre ai lavori di manutenzione
riportati nel presente manuale.
Prima della prima messa in funzione
• Controllare il livello dell'olio Y1 .
• Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
• Controllare la vite della lama ed eventualmente farla stringere da un'officina
autorizzata.
• Controllare se la staffa di sicurezza per il freno motore funziona perfettamente.
• Controllare se la staffa di comando dell'azionamento funziona perfettamente.
• Controllare se tutti i dispositivi di protezione sono applicati correttamente e non
sono danneggiati.
Prima di ogni impiego
• Controllare la superficie del prato e rimuovere tutti i corpi estranei.
• Controllare l'area del cavo di limitazione (se si utilizza anche una falciatrice
automatica per la cura del prato).
• Controllare il livello dell'olio Y1 .
• Controllare lo stato e la posizione della lama, eventualmente fare stringere la vite
della lama da un'officina autorizzata.
• Controllare se la staffa di sicurezza per il freno motore funziona perfettamente.
• Controllare se la staffa di comando dell'azionamento funziona perfettamente.
• Controllare se tutti i dispositivi di protezione sono applicati correttamente e non
sono danneggiati.
Ogni 10 ore di esercizio
• Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
• Controllare se la frizione delle lame sono usurati e in posizione.
Tempo di rodaggio – dopo le prime 5 ore di esercizio
• Cambiare l'olio motore.
Ogni 50 ore di esercizio
• Cambiare l'olio motore.
• Pulire l'elemento filtrante di carta del filtro dell'aria W .
• Pulire il prefiltro W .
• Pulire la candela e regolare la distanza tra gli elettrodi Y .
• Lubrificare i supporti dell'azionamento delle ruote posteriori R .
In occasione dell'ispezione annuale
• Fare sostituire l'elemento filtrante di carta del filtro dell'aria e il prefiltro W .
• Fare sostituire la candela Y .
• Fare pulire la trasmissione e l'area sotto il riparo della cinghia.
• Controllare il tirante flessibile dell'azionamento ed eventualmente farlo regolare.
Dopo di ogni impiego
• Pulire la falciatrice.
• Controllare se la lama è danneggiata o usurata.

16 PULIZIA E MANUTENZIONE DEL TAGLIAERBA

Una regolare manutenzione è la migliore garanzia per un funzionamento duraturo e
senza problemi! Un'insufficiente manutenzione dell'apparecchio può causare anomalie
e conseguente pericolo per la sicurezza!
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali in quanto gli unici in grado di garantire
sicurezza e qualità!

Pulitura (illustrazione O )

IMPORTANTE
Ai fini della riparazione e degli interventi di manutenzione non appoggiare la
falciatrice sul fianco, ma capovolgerla dal lato anteriore O (con la candela di
accensione rivolta verso l'alto), altrimenti si possono avere difficoltà
nell'avviamento. Fissare la falciatrice mentre è sollevata!
ATTENZIONE
Nel capovolgere la falciatrice, fare attenzione a che non fuoriescano olio né
benzina. Pericolo d'incendio!
9
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si veda
alla tabella pagina 3