gonfia – Pulire subito il tessuto. Soltanto con un sacco di raccolta, che lascia
traspirare aria, si ottiene una raccolta d'erba perfetta.
IMPORTANTE
Non lavare il sacco di raccolta dell'erba con acqua calda!
Svuotare il sacco raccoglierba (illustrazione F + L )
–
Spegnere il motore F , attendere fino a che la barra falciante non sia
completamente ferma.
–
Sollevare il deflettore.
–
Appendere il sacco raccoglierba pieno del tagliaerba alla maniglia di trasporto – il
deflettore si chiude in automatico.
–
Svuotare accuratamente il sacco raccoglierba appeso alla maniglia di trasporto e
fissato sulla parte inferiore della base L .
Funzionamento senza sacco di raccolta
AVVERTENZA
Durante il funzionamento senza sacco di raccolta dell'erba, è necessario che la
ribalta d'espulsione nell'alloggiamento della mietitrice sia sempre chiuso
(ribaltato verso il basso).
17 FUNZIONAMENTO DEL TAGLIAERBA
NOTA
In caso di tensione batteria troppo bassa, il motore della lama e il motore di
trazione si spengono in automatico. Ricaricare tempestivamente la batteria.
NOTA
Se subito dopo lo spegnimento desiderate spostare l'apparecchio in retromarcia,
è possibile che la frizione centrifuga sia ancora inserita e quindi blocca le ruote
posteriori. Rilasciare la frizione, spostando di poco in avanti l'apparecchio con la
trazione disinserita.
Mietitura in pendenza
ATTENZIONE
Non falciare su pendii troppo eccessivi! La falciatura su declivi cela sempre dei
pericoli. Falciare di traverso al pendio, mai in avanti o indietro.
Mantenere sempre una posizione ben salda. Fondamentalmente le falciatrici
manuali non si dovrebbero utilizzare nei pendii con una pendenza in salita di
oltre il 26% (inclinazione 15°). Vi è il rischio di perdere la stabilità.
Controllo della sicurezza di funzionamento
Il tagliaerba è dotato di un dispositivo di arresto motore.
Prima di ogni rasatura occorre accertarsi che la staffa di sicurezza per l'arresto motore
funzioni perfettamente. Quando si rilascia la staffa di comando di sicurezza, la barra
della lama deve arrestarsi entro 3 secondi.
Dopo il rilascio, la staffa di sicurezza deve tornare in ogni caso alla posizione indicata
nella figura "Descrizione dei componenti".
In caso contrario, si deve predisporre una verifica presso un'officina specializzata e
autorizzata.
Pericolo di lesioni!
Se il ritardo di spegnimento della lama è maggiore, non utilizzare più l'apparecchio e
portarlo in un'officina specializzata ed autorizzata.
Misura del ritardo di spegnimento
All'avvio del motore della lama, quest'ultima gira e si può udire un fruscio d'aria.
Il ritardo di spegnimento corrisponde alla durata del fruscio d'aria dopo lo spegnimento
del motore e si può misurare con un cronometro.
Non è consentito manipolare né disattivare i dispositivi di sicurezza e di protezione della
macchina!
Prima di ogni rasatura occorre verificare che anche la manopola di comando della
trazione funzioni perfettamente. Quando la staffa di comando della trazione viene
rilasciata, l'azionamento deve arrestarsi immediatamente e il tagliaerba deve arrestarsi.
In caso contrario, si deve predisporre una verifica presso un'officina specializzata e
autorizzata.
Accertarsi che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e che non
siano danneggiati!
Controllare lo stato e la posizione della lama prima della falciatura onde evitare
eventuali pericoli. La vite di fissaggio della lama si deve sempre fare stringere da
un'officina autorizzata. Se la vite della lama viene stretta eccessivamente o troppo
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si veda
alla tabella pagina 3
poco, il fissaggio lama o la barra di taglio potrebbero danneggiarsi o staccarsi causando
gravi lesioni. Sostituire immediatamente le lame usurate o danneggiate (vedi capitolo
"Manutenzione della barra della lama").
Controllare ogni 10 ore di esercizio che la ventola, il fissaggio della lama e
l'alloggiamento della ventola non siano usurati e che siano in posizione. Inoltre
controllare che tutte le viti e i dadi dell'apparecchio siano ben saldi e stringerli se
necessario!
Se il gruppo falciatore si blocca, ad es. dopo aver tamponato un ostacolo, far
controllare da un'officina autorizzata se la falciatrice presenta componenti danneggiati o
deformati. Far eseguire sempre da un'officina autorizzata anche le eventuali riparazioni
che si rendono necessarie.
Nel caso in cui la macchina inizi a vibrare con forza in modo inusuale o emetta insoliti
rumori intensi, occorre far eseguire tempestivamente una verifica da un'officina
specializzata e autorizzata.
Limitazioni temporali
In Germania l'orario di utilizzo dei tagliaerba è regolata dalla "32° esecuzione della
Legge federale sulla protezione contro le immissioni (32. BImSch-V)".
Inoltre, sono anche possibili restrizioni regionali (per es. per la protezione della pausa
pranzo), le quali sono disponibili presso le autorità di competenza comunali.
Aumento automatico del numero di giri
In condizioni di falciatura difficili, come per es. erba troppo alta, il motore della lama
aumenta in automatico il suo numero di giri da 2.800 a 3.000 rpm.
Non appena le condizioni di falciatura si normalizzano, il numero di giri si riduce in
automatico sulla sua impostazione standard di 2.800 rpm.
NOTA
In modalità risparmio energetico non ha luogo nessun aumento del numero di
giri automatico, qualora le condizioni di rasatura si fanno più difficili!
Ridurre il numero di giri motore (modalità risparmio energetico)
(figura H (7) )
Il numero di giri standard del motore della lama è di 2.800 rpm.
Per risparmiare sia batteria che energia, è possibile ridurre il numero di giri a 2.600
rpm:
–
premere il "Tasto ECO" (7).
La spia risparmio energetico (8) si accende e il tagliaerba falcia a 2.600 rpm.
Ripristinare il numero di giri standard:
–
premere di nuovo il "Tasto ECO" (7).
La spia risparmio energetico (8) si spegne e il tagliaerba falcia di nuovo a 2800
rpm.
IMPORTANTE
Utilizzare la modalità risparmio energetico solo in condizioni di rasatura semplici,
come per es. in presenza di erba corta e asciutta. Altrimenti potrebbe peggiorare
la qualità di taglio o intasarsi il canale di scarico.
In modalità risparmio energetico, il tagliaerba non è in grado di aumentare il
numero di giri in automatico, qualora le condizioni di rasatura si fanno più
difficili!
Consigli per la cura del prato (illustrazione M )
AVVERTENZA
Prima di ogni taglio si raccomanda di rimuovere tutti i corpi estranei (pietre,
legni, rami, ecc.) dall'erba; ma osservare anche durante la rasatura se vi sono
degli oggetti estranei in giro.
Su richiesta è possibile ricevere dal vostro rivenditore uno specifico addestramento
sulla rasatura del prato. Ulteriori informazioni e suggerimenti sulla rasatura sono
disponibili sulla home page del costruttore.
Pacciamatura
Il tagliaerba è dotato di un dispositivo di arresto motore. Il kit di riattrezzamento è
disponibile come accessorio presso il rivenditore specializzato (nr. d'ordine vedi
capitolo "Ricambi originali e accessori").
Il kit per la pacciamatura contiene anche suggerimenti e informazioni sulla
pacciamatura. Anche sulla Homepage del produttore sono disponibili informazioni
relative alla pacciamatura.
AVVERTENZA
Il riatrezzamento del tagliaerba su sistema di pacciamatura deve essere eseguito
solo da un'officina specializzata autorizzata. Un fissaggio lama non correttamente
assemblato o la vite della lama troppo stretta o troppo lenta, possono causare
l'allentamento della barra della lama, e di conseguenza gravi ferite.
Se l'erba dovesse essere troppo alta per la pacciamatura, con poche manovre è
possibile riattrezzare il pacciamatrice applicando un sacco di raccolta dell'erba.
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