Volvo Penta 3863124 Instructions De Montage page 33

FUNZIONE DEL KIT
Questo kit di limitazione trim consente di limitare
l'angolo di trim da -2° a +5°sulle trasmissioni DP-S
drive e da -6° a +12° sulle trasmissioni SX drive per
ridurre al minimo il rischio di comportamenti anomali
dell'imbarcazione e possibili danni alla trasmissione
e alle eliche.
CONTENUTO DEL KIT
Cod.art. Descrizione
3863007 Sensore trim (3 cavi)
3855773 Centralina elettronica
7742542 Istruzioni di installazione
DESCRIZIONE
Questo kit comporta due operazioni. La prima
consiste nel rimuovere il sensore di trim/tilt esisten-
te e nell'installare il nuovo sensore di trim/tilt cod.
art. 3863007. La seconda riguarda l'installazione e
la taratura della centralina elettronica cod. art.
3855773.
PERICOLO:
Accertarsi che, durante l'installazione del kit,
l'impianto elettrico della barca sia privo di
tensione e che il cablaggio a cui si sta lavoran-
do sia distaccato.
RIMOZIONE DEL SENSORE TRIM
1. Distaccare il connettore in gomma dal cablaggio
sul motore. Marcare la posizione dei cavi del
sensore trim, prima di rimuoverli. Usare l'utensile
speciale per il distacco dei contatti, Volvo Penta
cod. art. 3854350 per estrarre i terminali dallo
spinotto in gomma.
Nota bene! L'uso di alcol o sostanza analoga
facilita l'inserimento dei contatti dentro lo
spinotto in gomma.
2. Rimuovere il fermo di bloccaggio dal passacavo.
Q.tà
1
1
3. Estrarre il passacavo utilizzando un cacciavite.
1
Turare il cavo attraverso il foro, tagliare le
stringhe che fissano i cavi ai condotti del sistema
trim/tilt e rimuovere il sensore di trim.
4. Girare il piede poppiero verso sinistra e
rimuovere le due viti che fermano il sensore di
trim. Estrarre cautamente il sensore e i cavi dallo
specchio di poppa.
INSTALLAZIONE DEL SENSORE TRIM
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5. Applicare Grasso Volvo Penta cod. art. 828250 al
passacavo del nuovo sensore trim/tilt. Inserire i
cavi attraverso l'apertura nella parte posteriore
del piede poppiero e attraverso lo specchio di
poppa.
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