Gestion Des Charges D'huile Et De Fluide Frigorigène; Procédure De Remplissage Sur Site Du Fluide Frigorigène R134A; Charge De Fluide Frigorigène - Trane R Serie Installation, Fonctionnement Et Entretien

Gestion des charges d'huile
et de fluide frigorigène
Une charge d'huile et de fluide
frigorigène appropriée est une
caractéristique fondamentale pour
le bon fonctionnement de l'unité
et la protection de l'environnement.
Seul un personnel formé
et homologué est autorisé à réaliser
les opérations d'entretien sur le
refroidisseur.
Quelques symptômes d'une unité
dont la charge de fluide frigorigène
est insuffisante :
- Sous-refroidissement faible,
- Températures d'approche
de l'évaporateur supérieures à la
normale (température de la sortie
d'eau - température de saturation
de l'évaporateur),
- Limite de basse température du
fluide frigorigène de l'évaporateur,
- Diagnostic de coupure pour cause
de basse température du fluide
frigorigène,
- Vanne de détente complètement
ouverte,
- Sifflement en provenance de
la ligne de liquide (du fait de la
vitesse élevée du débit de vapeur),
- Surchauffe au refoulement faible
à charges élevées,
- Perte de charge élevée au
condenseur + sous-refroidisseur.
RTAD-SVX01F-FR
Procédures d'entretien
Quelques symptômes d'une unité
dont la charge de fluide frigorigène
est excessive :
- Sous-refroidissement élevé,
- Températures d'approche
du condenseur supérieures à la
normale (température de saturation
de l'entrée du condenseur -
température de l'entrée d'air),
- Limite de pression du condenseur,
- Diagnostic de coupure pour cause
de pression élevée,
- Nombre de ventilateurs
en fonctionnement supérieur
à la normale,
- Commande irrégulière des
ventilateurs,
- Puissance du compresseur
supérieure à la normale,
- Surchauffe au refoulement très
faible au démarrage,
- Cliquetis ou grincements du
compresseur au démarrage.
Quelques symptômes d'une unité
dont la charge d'huile est excessive :
- Températures d'approche
de l'évaporateur supérieures à la
normale (température de la sortie
d'eau - température de saturation
de l'évaporateur),
- Limite de basse température du
fluide frigorigène de l'évaporateur,
- Diagnostic de coupure pour cause
de basse température du fluide
frigorigène,
- Contrôle du niveau de liquide
particulièrement irrégulier,
- Faible puissance de l'unité,
- Surchauffe au refoulement faible
(en particulier à charges élevées),
- Vibrations et grincements
du compresseur,
- Niveau élevé du carter d'huile
après arrêt normal de l'unité.
Quelques symptômes d'une unité
dont la charge d'huile est
insuffisante :
- Vibrations et grincements
du compresseur,
- Perte de charge inférieure à la
normale au sein du circuit d'huile,
- Compresseurs grippés ou soudés,
- Faible niveau du carter d'huile
après arrêt normal de l'unité,
- Concentrations d'huile dans
l'évaporateur inférieures à la
normale.
Procédure de remplissage
sur site du fluide
frigorigène R134a
Assurez-vous que l'unité n'est pas
alimentée avant de réaliser cette
procédure.
AVERTISSEMENT ! Placez tous les
interrupteurs-sectionneurs
électriques sur la position
"OUVERT" et bloquez-les pour éviter
tout risque de blessure ou danger de
mort par électrocution.
Charge de fluide frigorigène
Si la charge de fluide frigorigène
doit être ajustée, veillez à surveiller
les mesures de sous-refroidissement
et de surchauffe. Le sous-
refroidissement doit se situer entre
6 et 12°C lorsque l'unité fonctionne
à pleine charge. La température
ambiante doit être comprise entre
24°C et 38°C, et la température de la
sortie d'eau entre 5°C et 13°C.
77