Généralités - Trane R Serie Installation, Fonctionnement Et Entretien

Refroidisseur de liquide à vis à condensation par air. modèles standard, "free-cooling" et à récupération de chaleur
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Généralités
Si les vérifications avant démarrage
citées ci-dessus sont terminées,
l'unité est prête à démarrer.
1 Appuyer sur la touche d'arrêt
du module CLD.
2 Si nécessaire, régler les valeurs
du point de consigne dans le menu
UCM-CLD "Paramètres Opérateur"
de l'UCM-CLD.
3 Fermer l'interrupteur-sectionneur
à fusible de la pompe à eau glacée.
Enclencher le(s) pompe(s) à eau
glacée pour démarrer la circulation
d'eau.
4 Vérifier les vannes de service
de la ligne de refoulement, d'huile
ou de liquide de chaque circuit.
Ces vannes doivent être ouvertes
(à siège arrière) avant le démarrage
des compresseurs.
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Procédures
de démarrage de l'unité
ATTENTION ! Afin d'éviter toute
détérioration du compresseur,
ne démarrez pas l'unité avant que
toutes les vannes de fluide
frigorigène et les vannes de service
de la ligne d'huile soient ouvertes.
5 Vérifier que la pompe à eau glacée
fonctionne depuis plus d'une
minute (au minimum) avant
d'arrêter le refroidisseur (pour les
systèmes d'eau glacée normaux).
6 Appuyer sur la touche AUTO.
Si le contrôle du refroidisseur
détecte une demande de froid,
et que tous les verrouillages
de sécurité sont fermés, l'unité
démarre. Le(s) compresseur(s)
charge(nt) et décharge(nt)
en fonction de la température
de sortie de l'eau glacée.
Après environ 30 minutes de marche
et à la stabilisation du système,
terminer les procédures de
démarrage de la manière suivante :
1 Vérifier la pression du fluide
frigorigène de l'évaporateur
et celle du condenseur dans le
menu Refrigerant du module CLD.
Les pressions sont indiquées pour
une utilisation de l'unité au niveau
de la mer (1013 mbar - 14,7 psia).
2 Mesurer la surchauffe au
refoulement du système.
3 Mesurer le sous-refroidissement
du système.
4 Des pressions de fonctionnement
et un sous-refroidissement bas
indiquent que la charge de fluide
frigorigène est insuffisante.
Si les mesures des pressions
de fonctionnement, du voyant
de liquide, de la surchauffe et du
sous-refroidissement indiquent
une charge de fluide frigorigène
insuffisante, le chargement en
fluide frigorigène est requis dans
chaque circuit. Faire fonctionner
l'unité, ajouter du fluide frigorigène
en connectant la ligne de charge
à la vanne de service d'aspiration
et charger le fluide frigorigène par
l'intermédiaire de l'orifice de
charge jusqu'à ce que les conditions
de fonctionnement atteignent la
normale.
ATTENTION ! Des pressions
d'aspiration et de refoulement
faibles et un sous-refroidissement
normal indiquent un problème autre
que l'insuffisance de la charge
de fluide frigorigène. N'ajoutez pas
de fluide frigorigène, vous risqueriez
de surcharger le circuit. Utilisez
uniquement le fluide frigorigène
(HFC 134a) et de l'huile Trane 00048,
mentionnés sur la plaque
constructeur de l'unité. Tout
manquement à cette obligation
risque d'endommager le
compresseur ou de causer un
dysfonctionnement de l'unité.
Remarque : Sur les unités Free-
cooling, en mode compresseur,
la procédure est la même. En mode
Free-cooling, seul le point 1 doit être
vérifié, car les compresseurs
ne fonctionnent pas. Pour accroître
la puissance frigorifique et réduire
la perte de charge, Trane
recommande d'utiliser 50% du débit
d'eau nominal en mode Free-cooling.
RTAD-SVX01F-FR

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