146. Retirez la tablette de batterie du fuselage à l'aide d'une
tournevis cruciforme n° 1. Fixez la batterie du récepteur
dans la zone sous la tablette de batterie.
Nous vous recommandons fortement d'utiliser une
batterie de récepteur lorsque des systèmes de rentrée sont
installés pour réduire la charge sur la batterie du moteur.
147. Montez l'interrupteur du récepteur dans le fuselage.
Fixez le raccord entre l'interrupteur et la batterie du
récepteur. Raccordez l'interrupteur au récepteur.
148. Appliquez une bande velcro dans la tablette de batterie.
Passez deux sangles velcro dans les ouvertures dans la
tablette de batterie.
Appliquez une petite quantité de colle époxy
5 minutes sur les sangles pour les fixer à la
tablette de batterie. Cela les empêchera de tomber
dans les trous lorsque la batterie est retirée.
149. Remettez la tablette de batterie dans le fuselage à l'aide
du matériel retiré précédemment.
150. Fixez le moteur à son boîtier à l'aide de la quincaillerie
fournie avec le moteur.
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146.
147.
148.
149.
150.
151. Utilisez une bande velcro pour monter le variateur de
vitesse au fuselage. Raccordez les fi ls d'alimentation du
moteur et du variateur de vitesse, et fi xez-les à l'aide
de colliers de serrage pour qu'ils n'interfèrent pas avec
le fonctionnement du moteur. Guidez les fi ls pour la
batterie et le récepteur à travers la tablette. Connectez
le fi l du servo du variateur de vitesse au port des gaz du
récepteur.
Il est recommandé d'y ajouter un collier de
serrage pour empêcher le variateur de bouger.
152. Montez la batterie dans le fuselage à l'aide de sangles et
de bandes velcro.
Ne masquez pas les avertissements en matière
de sécurité de la batterie avec la bande velcro.
INSTALLATION DU MOTEUR À ESSENCE
Passez au chapitre Installation du capot si
vous avez installé un système électrique.
Ce chapitre concerne l'installation du moteur
recommandé. L'utilisation d'un autre moteur peut nécessiter
des modifications non abordées dans ce manuel.
153. Placez le modèle de montage sur le fuselage. Utilisez
du ruban adhésif à faible adhérence pour maintenir le
modèle fermement en place pendant le perçage. Utilisez
une mèche de 2 mm (5/64 po) pour percer dans le
fuselage les trous nécessaires au montage du moteur de
votre choix.
Assurez-vous de vérifier que les trous dans le
modèle sont alignés avec les trous nécessaires au
montage de votre moteur avant de percer des trous.
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151.
152.
153.