Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Manuel D'utilisation page 70

88. Vérifi ez la présence d'un léger pincement (environ 1
degré). Des ajustements peuvent être effectués en
desserrant les vis de fi xation sur le châssis de rentrée.
Après avoir ajusté le pincement, vérifi ez l'alignement de
la roue lorsqu'elle rentre dans le passage de roue pour
vérifi er l'absence de grippage en position relevée.
 Le pincement représenté a été exagéré de
manière à être clairement visible sur la photo.
 Utilisez toujours du frein-filet sur
les attaches métal sur métal.
 Répétez cette partie pour l'installation
des systèmes de rentrée restants.
 INSTALLATION DES STABILISATEURS ET DE
LA GOUVERNE DE DIRECTION
89. Déplacez le loquet de la verrière vers l'avant du fuselage.
90. Levez la trappe de la verrière du fuselage à l'arrière.
Faites coulisser la trappe vers l'arrière et retirez-la du
fuselage. Mettez-la de côté dans un endroit sûr.
91. Glissez le tube d'aile dans la cavité dédiée.
FR
88.
89.
90.
91.
92. Remettez le panneau d'aile dans sa position. Guidez les
fi ls de volet et d'aileron dans le fuselage.
93. Fixez l'aile au fuselage à l'aide de la vis papillon en nylon
1/4-20 x 2.
94. Utilisez une scie rasoir pour retirer la dérive à l'arrière du
fuselage. Utilisez un papier abrasif à grain moyen pour
poncer la zone à plat de manière à ce que le stabilisateur
entre dans l'ouverture.
95. Mettez le stabilisateur en place. La bande noire sur le
stabilisateur sera dirigée vers le sommet du fuselage.
96. Centrez le stabilisateur sur le fuselage.
70
92.
93.
94.
95.
96.
A A
A=A