AL-KO 161VB-2 Mode D'emploi Original page 75

Parkimine
Haagise vedava sõiduki küljest lahtiühenda-
misel
tõmmake seisupidur peale.
Kindlustage
kahe tõkiskinga abil.
Laske tugiratas alla ja keerake kinni.
Haagise ja vedava sõiduki parkimisel või
seisma jätmisel tõmmake haagise seisupidur
peale.
TÄHELEPANU!
Kuni pidurdusjõu täieliku rakendumiseni
võib haagis 25–30 cm tagasi veereda!
Haagise seismajätmisel pöörake tähele-
panu piisavale vahekaugusele.
TÄHELEPANU!
Jälgige seisupidurit kasutades korrekt-
set toimimist.
Ebakorrektne toimimine on äratuntav:
märkimisväärset jõukaost
käsipidurihoova jõnksutavast liikumisest
seisupiduri raskestiliikuvusest
lahtistest detailidest
MONTEERIMINE
TÄHELEPANU!
Õnnetuseoht!
Avariiolukorras veenduge, et käsipiduri
kang jääks peale aktiveerimist piduri-
trossi kaudu (käsipidur suletud asendis)
vabalt liikuvaks. Kui käsipidur asetuks
teekattele, siis ei oleks avariipiduri funkt-
sioon enam tagatud!
Sõiduki suhtes reguleeritava kõrgusega tugi-
seadme (tugiratas) paigaldus, 50 kg ületava
tugikoormuse korral, nagu ka haakeseadme
kõrguse seadistus, peab vastama normatiivis
ECE R55-01, lisas 7 toodud andmetele.
Vajadusel järgige olemasolevaid paigaldusju-
hiseid.
Viige piduritross alati otse läbi piduritrossi ju-
hiku (2).
KASUTAMINE
Pealejooksuseadme reguleerimine
1 651 934_c
haagise paigalpüsimine
TÄHELEPANU!
Muljumisoht!
Tõmmake vedrupistik (3-1) välja.
1
Vabastage kinnituspöör (3-2) ja keerake lõ-
2
puni lahti.
3 Viige ühendusdetail pealejooksuseadme kä-
epideme abil lõpuni üles või alla (4).
4 Keerake kinnituspöör kinni ja kindlustage
haamrilöögiga (kõva kummihaamer).
5 Pingutage kinnituspööra umbes 50 km läbi-
mise järel.
6 Kindlustage vedrupistikuga (3-1) .
ADVICE
Kui veotiislit pikema aja vältel ei kasu-
tata, siis võite küljedetailid üles ja küljele
jõnksutades vabastada.
Käsipiduri pealetõmbamine
TÄHELEPANU!
Vigastusoht käsipiduri kangi ülespoole
paiskumisel! Käsitsege kangi alles siis,
kui olete pidurimehhanismi ühendanud!
Käsipiduri kangi kontrollimatu lahtitulek, kui
pidurisüsteem (pidurimehhanism, kõritrossid,
pidur) ei ole ühendatud, võib käsipiduri kangi
süsteemi kahjustada!
1. Ühendage pidurimehhanism,
kaablikinnitus.
2. Tõmmake käsipidur alati jõuliselt üle null-
punkti (5-1).
Käsipiduri vabastamine
1 Viige käsipiduri kang lähteasendisse tagasi.
Nullpunkt on selgelt tuntav.
Turvatross
Ohutus
TÄHELEPANU!
Oht haagise lahtitulekul! Viige piduritross
alati juhiku aasast läbi!
Piduritrossi paigaldamine
TÄHELEPANU!
Ärge kasutage äravõetava ühenduse pu-
hul! Kui ühendus ei fikseeru korrekt-
selt, siis esineb ühendusdetaili ja haa-
gise kaotamise oht.
1. Asetage piduritross ümber kuulkonksu (6).
2. Lukustage karabiin trossi külge.
Võimalik variant 1
et
eemaldage
75