Scheda Ricerca Guasti - AL-KO 161VB-2 Mode D'emploi Original

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  • FRANÇAIS, page 17
rezza e può essere ridotta prendendo le misure
seguenti:
Quando si depositano o conservano compo-
nenti zincati a caldo, assicurare una buona
circolazione dell'aria.
Dopo l'uso in inverno, pulire le superfici zin-
cate a caldo con acqua pulita (ad es. getti di
vapore)
Lavori di riparazione
ATTENZIONE!
I lavori di riparazione devono essere
eseguiti solo presso le stazioni di servi-
zio AL-KO o da aziende specializzate.

SCHEDA RICERCA GUASTI

Anomalia
Effetto frenante troppo de-
bole
La retromarcia si innesta a
fatica o è bloccata
Comportamento in mar-
cia irregolare o frenatura a
strappi
Effetto del freno a mano
troppo debole
Regolazione in altezza del
dispositivo per freno ad iner-
zia difficoltosa
1 651 934_c
Targhetta segnaletica
2
1
Possibile causa
Eccessive perdite in attrito
nel dispositivo di freno ad in-
erzia
Corrosione sull'asta di traino
L'asta di traino rientra com-
pletamente
Danneggiamento grave in
manovra
Impianto frenante regolato
troppo rigido
Ammortizzatori guasti
Impianto frenante regolato
troppo rigido
Snodi dell'asta di co-
mando rigidi
Elemento di regolazione
bloccato
In caso di riparazione i nostri clienti in Europa
hanno a disposizione un'estesa rete di sta-
zioni di servizio AL-KO.
È possibile richiedere l'elenco delle stazioni
di servizio AL-KO direttamente a noi: ww-
w.al-ko.com
ADVICE
I ricambi sono componenti di sicu-
rezza!
Per il montaggio di ricambi sui nostri pro-
dotti si consiglia di utilizzare esclusiva-
mente componentistica originale AL-KO
oppure componentistica che è stata es-
pressamente autorizzata per il montag-
gio. Per identificare in modo univoco il ri-
cambio, le nostre stazioni di servizio ne-
cessitano del numero di identificazione
ricambio (ETI).
1
Numero di identificazione ricam-
bio
2
Numero dello schema
Soluzione
Rimuovere sporco e corrosione sul dis-
positivo di trasmissione e sul tirante
del freno, quindi controllare la scorre-
volezza
Controllare la regolazione del freno
Recarsi presso un centro di assistenza
AL-KO
Far registrare l'impianto frenante
Far sostituire gli ammortizzatori
Far registrare l'impianto frenante
Allentare, pulire, lubrificare gli snodi
it
35

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