Briggs & Stratton 285Z Serie Manuel D'utilisation page 157

Avviamento del motore
1. Seduti sul sedile dell'operatore, accertarsi che
l'interruttore della PTO sia disinnestato, il freno di
stazionamento sia innestato e che le leve di comando
della velocità siano bloccate in posizione AVVIO/
PARCHEGGIO.
2. Impostare il comando della velocità del motore in
posizione VALVOLA DELL'ARIA. NOTA: Se il motore è
caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire.
3. Inserire la chiave nell'interrutore di accensione e
spostarla sulla posizione START (avvio).
4. Dopo l'avvio del motore, portare di nuovo il comando
di velocità del motore in posizione VELOCE. Scaldare il
motore lasciandolo girare per almeno un minuto prima
di innestare l'interruttore della PTO o di guidare la
macchina.
5. Dopo aver riscaldato il motore, usare
SEMPRE la macchina con il MOTORE A TUTTA
VELOCITÀ durante la falciatura.
In caso di emergenza il motore può essere fermato
semplicemente portando l'interruttore di accensione
sulla posizione OFF (spento). Usare questo metodo sola-
mente in situazioni di emergenza. Per spegnere il motore in
condizioni operative normali seguire la procedura indicata in
Arresto di falciatrice e motore.
Arresto della macchina e del motore
1. Riportare le leve di comando della velocità alla posizione
mediana (o in folle 'N') per arrestare il movimento della
macchina. Ruotare le leve in avanti per bloccarle in
posizione AVVIO/PARCHEGGIO.
2. Disinnestare la PTO spingendo in basso il suo
interruttore.
3. Innestare il freno di stazionamento portando la leva del
freno in avanti e verso destra.
4. Portare il comando della velocità del motore sulla
posizione LENTO e girare la chiave di accensione su
OFF. Togliere la chiave.
Falciatura
1. Accertarsi che l'interruttore della PTO sia disinnestato, il
freno di stazionamento sia innestato, le leve di comando
della velocità della macchina siano bloccate in posizione
AVVIO/PARCHEGGIO e che l'operatore sia seduto sul
sedile.
2. Avviare del motore (vedere Avvio del motore).
3. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice (vedere
Regolazione dell'altezza di taglio).
4. Impostare il comando della velocità del motore in
posizione FAST (veloce).
5. Togliere il freno di parcheggio.
6. Innestare la PTO tirando in alto il suo interruttore.
7. Girare le leve della velocità dalla posizione AVVIO/
PARCHEGGIO a quella in folle 'N'.
it
8. Iniziare a falciare. Vedere Sicurezza dell'operatore per
consigli sulle pratiche di falciatura sicure.
9. Quando si è terminato, togliere il PTO (presa di forza).
1 0. Arrestare il motore (vedere Arresto di macchina e
motore).
Spinta della macchina a mano
1. Disinnestare la PTO, innestare il freno di stazionamento,
bloccare le leve della velocità in posizione AVVIO/
PARCHEGGIO, portare l'accensione su OFF, togliere
la chiave e attendere che tutte le parti in movimento si
arrestino.
2. Per disinnestare le trasmissioni, tirare verso l'alto le barre
di rilascio (A, Figura 2), poste sull'uno o l'altro lato del
motore, nella posizione SPINGERE.
3. Togliere il freno di parcheggio.
A questo punto l'unità può essere spinta a mano.
4. Dopo avere messo in moto la macchina, innestare di
nuovo le trasmissioni spingendo di nuovo verso il basso
le barre di rilascio in posizione GUIDA.
NON TRAINARE LA MACCHINA
Il traino dell'unità causerà danno al cambio.
Non usare un altro veicolo per spingere o
tirare questa unità.
Figura 2. Componenti sgancio rullo (su ciascun lato)
AVVERTENZA
NON disinnestare le trasmissioni e procedere per inerzia
in discesa. NON usare lo sgancio rullo per disinnestare
le trasmissioni a meno che il movimento della macchina
non possa essere controllato e il motore sia spento.
A
17