Lenze TML Serie Instructions De Mise En Service page 42

Inbetriebnahme
Code
Nr. Benennung
Schaltfrequenz
C18
Schlupfkom-
C21
pensation
Stromgrenze
C22
Anhebung Hochlauf
C24
Konfiguration -
C34
Analogeingang
Spannung -
C36
Gleichstrombremse
(GSB)
Fester Sollwert 1
C37
(JOG 1)
Fester Sollwert 2
C38
(JOG 2)
Fester Sollwert 3
C39
(JOG 3)
Frequenzsollwert
C46
Drehmom-
C47
entsollwert/bereich
Ausgangsfrequenz
C50
Motorspannung
C52
Zwischenkreis-
C53
spannung
Motorstrom
C54
Reglerauslastung
C56
Motordrehmoment
C57
Verstärkung der
C65
vektorgeregelten
Drehzahlregelung
Drehzahlstabilität im
C66
Vektorbetrieb
16
Mögliche Einstellungen
Lenze Auswahl
2 0 4 kHz
1 6 kHz
2 8 kHz
3 10 kHz
0,0 0,0 {%}
C21 ist im Vektorbetrieb nicht aktiv (siehe
C14).
200 30 {%}
Referenz: Nennausgangsstrom Tml
0,0 0,0 {%}
0 0 0...10 V
1 0...5 V
2 reserviert
3 0...20 mA
4 4...20 mA
5 4...20 mA (überwacht)
4,0 0,0 {%}
20,0 0,0 {Hz}
30,0 0,0 {Hz}
40,0 0,0 {Hz}
0,0 {Hz}
100 0 {%}
0,0 {Hz}
0 {V}
0 {V}
0,0 {A}
0 {%}
0 {%}
30,0 0,0
30,0 0,0
• Höhere Schaltfrequenzen senken das
Motorengeräusch.
• Bemessung in Abschnitt 2.2 beachten
• C18 = 1, 2, 3: Automatische Bemessung
auf 4 kHz bei 1,2 x Ir
40,0 C21 ändern, bis sich die Motordrehzahl
zwischen Leerlauf und maximaler Last nicht
mehr ändert
200 • Bei Erreichen des Grenzwerts nimmt
entweder die Hochlaufzeit zu oder die
Ausgangsfrequenz ab.
• Wenn c73 = 0, dann ist max. Einstellung
167 %
20.0 Nur beim Hochlaufen aktiv
• Mit 250
Klemmen 7 und 8
• C34 = 5 löst
unter 2 mA abfällt
50,0 • Siehe CE1...CE3 und c06
• Tauglichkeit des Motors für
Gleichstrombremsung überprüfen
240 Lenze-Einstellung: aktiv bei E1 = HIGH
240 Lenze-Einstellung: aktiv bei E2 = HIGH
240 Lenze-Einstellung: aktiv bei E1 = HIGH und
E2 = HIGH
240 Anzeige: Sollwert über Analogeingang,
Funktion UP/DOWN
400 • Wenn C14 = 5 und C01 = 1, 3, 5, 7 oder 11,
den Drehmomentsollwert festlegen
• Wenn C14 = 5 und C01 = 0, 2, 4, oder 6,
den Drehmomentbereich für C34 festlegen
240 Anzeige
999 Anzeige
999 Anzeige
400 Anzeige
255 Anzeige
400 Anzeige: nur Vektorbetrieb (C14 = 4, 5)
100 Optimierung der dynamischen Leistung im
Vektorbetrieb
100 Optimierung der statischen Drehzahlstabilität
im Vektorbetrieb
Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES
WICHTIG
Ω
Widerstand zwischen den
5d5 -Fehler aus, wenn Signal