Remettre Les Freins En Fonction - Manitou 160 ATJ RNC 4RD ST5 S1 Notice D'instructions

- Desserrer les freins de l'essieu arrière:
• Localiser les 2 vis
de l'essieu arrière.
• Desserrer les 2 contre-écrous
3
• Visser les vis et
• Visser alternativement les 2 vis
chaque fois jusqu'à avoir fait un tour complet.
• Visser alternativement les 2 vis
chaque fois jusqu'à avoir fait un tour complet.
- S'assurer que le chemin est dégagé de toute obstruction.
- Enlever les cales de roues.
- Treuiller doucement la nacelle.
- Caler les roues lorsque la nacelle est dans la position
souhaitée.

REMETTRE LES FREINS EN FONCTION

- Remettre les freins de l'essieu arrière en fonction:
• Dévisser alternativement les 2 vis
tour à chaque fois jusqu'à avoir fait un tour complet.
• Dévisser alternativement les 2 vis
tour à chaque fois jusqu'à avoir fait un tour complet.
• Dévisser complètement les 4 vis
• Changer les 4 joints
3
• Lubrifier les vis
( LUBRIFIANTS ET CARBURANT) et les remettre en place.
• Régler la distance entre le corps de l'essieu et les têtes de vis = 34 mm ±0,5 mm.
• Serrer les 4 contre-écrous
et les têtes de vis.
- Remettre le circuit hydrostatique en fonction:
• Ouvrir le capot tourelle gauche.
• Desserrer les écrous
1A
• Serrer les écrous
• Fermer le capot tourelle gauche.
- Détacher le treuil et enlever les cales de roue.
- Tester les freins:
• Enlever le capot châssis droit.
• Localiser la bobine
• Démarrer le moteur thermique et essayer de conduire la nacelle vers l'avant
et vers l'arrière.
Résultat: La nacelle doit rester immobile.
• Reconnecter la bobine
• Remettre le capot châssis droit en place.
- Arrêter le moteur thermique. Mettre la nacelle hors tension.
3 4
et les 2 vis à gauche et à droite
2
d'environ 8 mm.
4
à la main jusqu'au point dur.
3
d'un quart de tour à
4
d'un quart de tour à
3
d'un quart de
4
d'un quart de
3 4
et .
5
.
4
et avec de la GRAISSE MANITOU MULTI-USAGE NOIRE
2
et vérifier les distances entre le corps de l'essieu
1A 1B
. Dévisser les vis jusqu'en butée mécanique.
: Couple de serrage = 22 N.m.
6
sur le bloc hydraulique. La débrancher.
6
.
2
3
3 - 55
2
4
2
5
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2 3 4
6