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10.2 Tension de commande de sécurité
Le tableau suivant indique les caractéristiques techniques concernant la tension de
commande de sécurité U
Tension de commande de sécurité U
Plage de tension d'entrée
selon DIN EN 61131-2 DC 24 V
Courant d'entrée
Capacité d'entrée
Seuil d'enclenchement / de déclenchement
Tension d'entrée pour état OFF
(frein non alimenté)
Durée entre la coupure de la tension de commande de
sécurité sur le module BST et la coupure de la tension
du frein U
retombée du frein raccordé
Liaison de commande sécurisée
•
•
1) Le temps de retombée du frein doit être utilisé pour la coupure côté courant alternatif.
10.3 Grandeurs de sécurité du module de freinage BST
Classification / Norme prise en compte
Structure système
Probabilité d'une défaillance
dangereuse par heure (valeur PFH)
Mission Time / Durée d'utilisation
Etat sûr
Fonction de sécurité
Notice d'exploitation Module de freinage de sécurité BST
Tension de commande de sécurité
24 V safe
, à laquelle doit être ajoutée la durée de
B
1)
Longueur de câble
Section de câble
Caractéristiques techniques
aux bornes 5/6 :
Min.
24 V safe
DC 20.4 V
0.5 mm
(AWG 20)
Valeurs caractéristiques selon EN ISO 13849-1
0 (défaut exclu)
Frein non alimenté
SBC (Commande sûre des freins) selon CEI 61800-5-2
n
kVA
f
i
P
Hz
Typique
Max.
DC 24 V
DC 28.8 V
50 mA
4.7 μF
6 μF
DC 10 V
DC 6 V
6 ms
100 m
(328 ft)
2
1.5 mm
(AWG 16)
PL d
Catégorie 3
20 ans
10
2
35
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