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ZD21N-EC · ZD21-EC, WSM
Pignon fou
1. Démontez le circlips extérieur (3), le collier (2) et le pignon fou
(1).
2. Desserrez les vis de montage de l'arbre de pignon fou.
3. Sortir l'arbre d'engrenage de ralenti.
(Lors du remontage)
• Installez le pignon fou, en alignant la marque sur les engrenages
conformément à la figure.
• Appliquez de l'huile moteur sur les vis de montage de l'arbre de
pignon fou et serrez-les.
Vis de montage d'arbre de
Couple de serrage
pignon fou
(1) Pignon fou
(2) Collier
Arbre à cames carburant
1. Desserrez les vis et tirez l'arbre à cames avec le pignon dessus.
2. Enlevez la plaque de retenue (1).
3. Enlevez les vis, puis tirez l'engrenage de la pompe d'injection (2)
et l'arbre à cames carburant (3) avec l'ensemble de la fourchette
de régulateur.
(Lors du remontage)
• Accrochez le ressort au levier de fourchette 2 (4) comme indiqué
dans la figure avant d'installer l'ensemble du levier de fourchette
sur le carter moteur.
(1) Plaque de retenue
(2) Pignon de pompe d'injection
(3) Arbre à cames carburant
Pompe à huile et pignon de vilebrequin
1. Enlevez le pignon de pompe à huile (6).
2. Enlevez la pompe à huile (5).
3. Enlevez le collier (4), le joint torique (3) et l'anneau de retour
d'huile (2).
4. Enlevez le pignon de vilebrequin (1) avec un arrache-moyeu.
(Lors du remontage)
• Installer l'anneau de retour d'huile de vilebrequin (2) et le joint
torique (3) après l'alignement des repères sur les engrenages.
(Voir la figure à "Pignon de renvoi".)
• Installer le collier du vilebrequin (4) après l'installation du
couvercle de la boîte d'engrenages.
(1) Pignon de vilebrequin
(2) Anneau de retour d'huile de
vilebrequin
(3) Joint torique
1-S24
MOTEUR
9,8 à 11,3 N·m
1,00 à 1,15 kgf·m
7,2 à 8,3 ft-lbs
(3) Anneau d'arrêt extérieur
W1028418
(4) Levier de fourchette 2
(5) Levier de fourchette 1
(6) Plateau de régulateur
W10178820
(4) Collier de vilebrequin
(5) Pompe à huile
(6) Pignon de pompe à huile
W10180290
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Chapitres
Dépannage
