Motomarine Submergée; Moteur Noyé D'eau; Moteur Noyé D'essence - BRP Sea Doo GTX 4-TEC Serie Guide Du Conducteur

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ATTENTION:
de tourner, cesser immédiatement
toute tentative pour ne pas l'endom-
mager. S'adresser à un concession-
naire autorisé de motomarines Sea-
Doo dès que possible.
Vérifier dès que possible s'il y a de
l'eau dans la cale et la vidanger au be-
soin après avoir regagné le rivage.
Motomarine submergée
Pour limiter les dommages au moteur,
faire l'opération suivante dès que pos-
sible.
Vider la cale.
Si la motomarine était submergée
dans l'eau salée, vaporiser de l'eau
douce sur la cale et les composants
avec un boyau d'arrosage pour contrer
l'effet corrosif du sel.
ATTENTION:
lancer ou de démarrer le moteur.
L'eau contenue dans le collecteur
d'admission serait entraînée vers le
moteur et pourrait gravement en-
dommager celui-ci.
Confier dès que possible l'entretien de
la motomarine à un concessionnaire
autorisé de motomarines Sea-Doo.
ATTENTION:
avant l'entretien du moteur, plus les
dommages seront importants.
Moteur noyé d'eau
ATTENTION:
lancer ou de démarrer le moteur.
L'eau contenue dans le collecteur
d'admission serait entraînée vers le
moteur et pourrait gravement en-
dommager celui-ci.
Confier dès que possible l'entretien de
la motomarine à un concessionnaire
autorisé de motomarines Sea-Doo.
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Si le moteur refuse
Ne jamais tenter de
Plus le délai est long
Ne jamais tenter de
ATTENTION:
avant l'entretien du moteur, plus les
dommages seront importants. À
défaut de soumettre la motomarine
à un entretien adéquat, le moteur
pourrait subir de graves domma-
ges.
Moteur noyé d'essence
Lorsque le moteur refuse de démarrer
après quelques tentatives, il peut être
noyé. Procéder alors comme suit:
Pour éviter que l'essence soit injectée
dans le moteur et pour couper l'allu-
mage lorsqu'on lance le moteur, pro-
céder comme suit:
Le moteur arrêté, appuyer à fond sur
la manette d'accélérateur et LA TE-
NIR DANS CETTE POSITION pour
faire tourner le moteur.
Lancer plusieurs fois le moteur.
Si rien ne fonctionne:
Tirer le couvercle du moteur vers le
haut pour l'enlever.
Débrancher les connecteurs de la bo-
bine d'allumage.
AVERTISSEMENT
Pour débrancher la bobine de la
bougie, commencer par débran-
cher la bobine du faisceau de fils
principal. Ne jamais tenter de pro-
voquer une étincelle au niveau
d'une bobine ouverte et/ou d'une
bougie à l'intérieur du compar-
timent moteur, car elle pourrait
allumer les vapeurs d'essence.
Enlever les bobines d'allumage.
ATTENTION:
pas de saletés dans les logements
des bobines avant d'enlever les
bougies. La saleté pourrait tomber
dans le cylindre et endommager les
composants internes.
Enlever les bougies.
Plus le délai est long
S'assurer qu'il n'y a

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