Table des Matières
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VÉHICULE
MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Cylindrée
Type d'induction
Alésage
Course
Taux de compression
Lubrification
Système d'échappement
Réglage du limiteur de régime
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Type
Liquide de refroidissement
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Calage de l'allumage
Bougies
Système de démarrage
Batterie
Fusibles
_____________________
126
Type
Huile
Marque et type
Écartement
Nombre
(215A, 215B, 215C, 215D)
BRP-ROTAX 1503, 4 temps. Moteur avec arbre à
cames en tête simple, refroidi par liquide
12 soupapes (4 par cylindre) avec poussoirs
hydrauliques (aucun réglage)
1494 cc (91.2 po
Compresseur volumétrique avec refroidisseur
intermédiaire
100 mm (3.9 po)
63.4 mm (2-1/2 po)
Carter sec (2 pompes à huile). Filtre à huile
remplaçable. Refroidisseur d'huile refroidi par eau
Voir la section LIQUIDES
Refroidi par eau/injection d'eau. Débit direct
provenant du groupe propulseur
8000 tr/mn
Refroidi par liquide. Circuit fermé (voir également
le système d'échappement)
Éthylène-glycol 50%/50% antigel et eau
déminéralisée. Liquide de refroidissement
contenant des agents anticorrosion pour les
moteurs d'aluminium à combustion interne
360 W @ 6000 tr/mn
Numérique à induction
Non ajustable
NGK, DCPR8E
0.75 mm (.030 po)
Démarreur électrique
12 V, 30 A•h., à électrolyte
Voir ENTRETIEN
RXP
3 en ligne
3
)
8.4:1
3
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