BRP Sea Doo GTX 4-TEC Serie Guide Du Conducteur page 112

Table des Matières

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ATTENTION:
carburant doit être ajouté avant la
lubrification du moteur afin de pro-
téger les composants du système
d'alimentation contre la formation
de vernis.
AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein. Le carburant
est inflammable et explosif dans
certaines conditions. Toujours le
manipuler dans un endroit bien
aéré. Ne pas fumer. Tenir loin des
flammes et des étincelles. Le ré-
servoir de carburant peut être sous
pression. Pour l'ouvrir, tourner le
bouchon lentement.
vérifier le niveau de carburant à
la lueur d'une flamme. S'assurer
que la motomarine est de niveau.
Ne pas trop remplir. Ne jamais
remplir le réservoir de carburant
pour ensuite laisser la motomarine
exposée au soleil. Lorsque la tem-
pérature augmente, le carburant
se dilate et risque de déborder.
Toujours essuyer le carburant ré-
pandu sur la motomarine. Vérifier
périodiquement le système d'ali-
mentation. La soupape du réser-
voir de carburant (s'il y a lieu) doit
toujours être à «OFF» lorsqu'on
n'utilise pas la motomarine.
Remplacement de l'huile à
moteur et du filtre
Le changement d'huile et le remplace-
ment du filtre devraient être effectués
par un concessionnaire Sea-Doo auto-
risé.
_____________________
110
Le stabilisateur de
Ne jamais
Rinçage du système de
refroidissement d'échappement
et lubrification interne
du moteur
Rinçage
Brancher un boyau d'arrosage pour re-
froidir le système d'échappement
de la façon décrite dans la sec-
tion
RINÇAGE
D'APRÈS-UTILISATION.
Amener le moteur à sa température de
fonctionnement normale.
ATTENTION:
Observer à la lettre la
marche à suivre pour le rinçage.
Fermer le robinet d'eau et arrêter en-
suite le moteur.
Lubrification
Tirer le couvercle de moteur vers le
haut pour l'enlever.
Débrancher les connecteurs de la bo-
bine d'allumage.
AVERTISSEMENT
En débranchant la bobine de la
bougie, toujours débrancher la
bobine du faisceau de fils prin-
cipal en premier lieu. Ne jamais
tenter de provoquer une étincelle
au niveau d'une bobine ouverte
et/ou d'une bougie à l'intérieur
du compartiment-moteur, puisque
celle-ci pourrait allumer les va-
peurs de carburant.
IMPORTANT: Ne jamais sectionner
les attaches de verrouillage des con-
necteurs de la bobine, puisque les
fils des divers cylindres pourraient se
mélanger.
Enlever les bobines d'allumage.
ATTENTION:
S'assurer que les ori-
fices de la bobine ne pré sentent
aucune saleté avant d'enlever les
bougies. Sinon, la saleté pourrait
chuter dans le cylin dre et endom-
mager les composants internes.
dans
ENTRETIEN

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