Diagnostic Des Pannes - BRP Sea Doo GTX 4-TEC Serie Guide Du Conducteur

DIAGNOSTIC DES PANNES

Le tableau suivant aide à déterminer la cause probable de problèmes simples.
Certains de ces problèmes peuvent être résolus assez rapidement par le proprié-
taire mais, dans certains cas, l'intervention d'un technicien qualifié en mécanique
peut s'avérer nécessaire. Dans un tel cas, consulter un concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo pour faire effectuer la réparation.
REMARQUE:
section intitulée LISTE DES ABRÉVIATIONS UTILISÉES DANS CE MANUEL à
la fin du guide.
Codes de l'avertisseur sonore
REMARQUE:
le message affiché sur l'indicateur multifonctionnel afin d'en apprendre davan-
tage sur le problème. Voir la section intitulée INDICATEUR MULTIFONCTION-
NEL.
AUTRE
CONSTATATION
Deux courts bips (au
moment de l'installation du
cordon de sécurité sur la
borne).
Un long bip (au moment de
l'installation du cordon de
sécurité sur la borne de la
motomarine).
Un bip court suivi d'un bip
long.
_____________________
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Pour comprendre les acronymes employés ci-dessous, voir la
Lorsque l'avertisseur sonore se manifeste, consulter également
CAUSE PROBABLE
Cordon de sécurité en bon
état.
Mauvaise connexion au
niveau du système DESS.
Cordon de sécurité
inadéquat.
Cordon de sécurité
défectueux.
Présence d'eau salée
séchée dans le capuchon
du cordon de sécurité.
Borne du système DESS
défectueuse.
Défectuosité du MCM ou
du faisceau de fils.
On a réglé le MCM par
inadvertance au mode de
diagnostiques de bord.
SOLUTION
On peut mettre le moteur
en marche.
Réinstaller correctement
le capuchon du cordon de
sécurité sur la borne.
Utiliser un cordon de
sécurité programmé pour
la motomarine.
Utiliser un autre cordon de
sécurité programmé.
Nettoyer le capuchon du
cordon de sécurité pour le
débarrasser de l'eau salée.
Consulter un
concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
Consulter un
concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
Enlever et réinstaller le
cordon de sécurité.