BRP Sea Doo GTX 4-TEC Serie Guide Du Conducteur page 126

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VÉHICULE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Calage de l'allumage
Bougies
Système de démarrage
Batterie
Fusibles
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Carburant
Injection d'essence
PROPULSION
Système de propulsion
Type de turbine
Transmission
Système de marche arrière
MC
Système O.T.A.S.
Angle de pivot de direction (tuyère)
Niveau d'eau minimal requis pour la
turbine
_____________________
124
Marque et type
Écartement
Nombre
RECOMMANDÉ POUR UN RENDEMENT OPTIMAL
Type
Indice d'octane
minimal
Type
Indice d'octane
minimal
SÉRIE GTX 4-TEC/WAKE/RXT
(145A, 145B, 155A, 155B, 165A, 165B, 175A,
175B, 175C, 175D, 185A, 185B)
360 W @ 6000 tr/mn
Numérique à induction
Non ajustable
NGK, DCPR8E
0.75 mm (.030 po)
Démarreur électrique
12 V, 30 A•h., à électrolyte
Voir ENTRETIEN
Essence super sans plomb
En Amérique du Nord: 91 (R + M)/2
À l'étranger: 95 RON
MINIMUM REQUIS
Essence ordinaire sans plomb
En Amérique du Nord: 87 (R + M)/2
À l'étranger: 91 RON
Injection de carburant multipoint SGM de Rotax.
Carter de papillon unique (52 mm (2.04 po))
Turbine Formula de BRP
Débit axial, monophasée, roulement à aiguilles
Prise directe
90 cm (3 pi) sous la partie arrière la plus
basse de la coque
3
Oui
Oui
~ 20°

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