Table des Matières
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Figure 17
Figure 18
Figure 19
2
3
4
1
8
Figure 20
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
5
6
7
9
10
Insérer les butées (3x) et les fixer avec de la graisse – aide de
montage.
Monter le manchon coulissant.
Placer la double-dent (voir flèche) dans la saignée de dent du
corps du synchroniseur (3x).
Insérer les ressorts de compression (élément 2 – voir figure n° 15
et schéma n° 9) avec la queue à rotule (élément 3) et les éléments
de pression (élément 4) (voir flèches).
Fixer avec de la graisse – aide de montage !
Placer le manchon coulissant en position de changement de
vitesse « neutre » (position centrale).
Légende du schéma n° 20 ... 27 :
1 = arbre à pignon prémonté (avec outil d'assemblage partie-I)
2 = rondelle dentée
3 = engrenage
4 = douille d'écartement
5 = bague intérieure de roulement
6 = rondelle de butée
7 = engrenage prémonté/élément de synchroniseur
8 = outil de montage partie-I (boulonné sur l'arbre à pignon)
9 = outil de montage partie-II
10 = outil de montage partie-III
(S) outil de montage
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Département
des transmissions tout-terrain et
des trains de roues
5870 080 058
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