Figure 1
Figure 2
Figure 3
Figure 4
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
2. ESSIEU ARRIÈRE
2.1
Vidanger l'huile de la transmission et monter la transmission
complète sur le chariot de montage.
Fixer la transmission à l'aide de supports !
(S) Chariot de montage
(S) Support
Si une séparation de la transmission est requise au cours des
travaux effectués sur les différents ensembles, se référer au
schéma des points de séparation en page 0/07.
Démonter les deux tuyaux (voir flèches).
Soulever l'essieu arrière à l'aide d'une chaîne de levage et
desserrer la connexion filetée (voir flèche).
S'assurer de la position horizontale, à tout niveau, de l'essieu
arrière (aide de démontage).
(S) chaîne de levage
(S) levier de montage
Séparer l'essieu arrière des transmissions et retirer le joint libéré.
Le démontage est plus difficile en raison de la fixation par les
goupilles cylindriques (2x).
Pour les autres étapes de démontage de l'essieu arrière, se
référer au manuel de réparation ZF « ESSIEU ARRIÈRE
ZF T-7100 »
Réf. de commande : 5871 955 102!
2/1
Département
des transmissions tout-terrain et
des trains de roues
Séparer l'essieu arrière de la transmission
powershift :
5870 350 000
5870 350 117
5870 281 047
5870 345 065