Figure 242
Figure 243
Figure 244
Figure 245
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
5.10
(figures n° 243 ... n° 248 et figures n° 251/252 uniquement pour
la version « avec » réducteur de vitesses)
Graisser les deux cages à aiguilles et les insérer dans la roue
double coaxiale.
Insérer les deux rondelles de butée (voir flèches) et placer
l'oreille des rondelles de butée dans la saignée du couvercle.
Installer la roue double coaxiale prémontée et la fixer avec la
broche de palier (avec joint torique, voir flèche).
Attention à la position de montage du trou (pour fixer la goupille
fendue, voir figure n° 246).
Fixer la broche de palier axialement avec une goupille fendue.
Encastrer la goupille fendue dans la face de montage du
couvercle.
5/66
des transmissions tout-terrain et
COUVERCLE DU RÉDUCTEUR DE VITESSES :
Département
des trains de roues