Montage - Transmission Powershift; Prémonter L'embrayage « D » 6/1 - ZF T-7100 KT Mode D'emploi

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6. MONTAGE DE LA TRANSMISSION POWERSHIFT (boîte de
séparation) :
6.1
Prémonter l'embrayage « D » :
Figure 1
Légende du schéma n° 1 ... (figure n° 17) :
D =
Embrayage - unité « D »
C =
Embrayage - unité « C »
1
=
Arbre
2
=
Carter d'embrayage (solidement fixé)
3
=
Piston (complet)
4
=
Bagues de guidage
5
=
Ressort de compression
6
=
Anneau de retenue
7
=
Disques externes
1
Figure 2
Figure 3
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
6
4
5
4
2
9
8
7
1
2
3
8 =
Disques internes
9 =
Plaque d'extrémité
10 =
Circlip (optionnel)
11 =
Roulement à billes
12 =
Engrenage cylindrique
13 =
Roulement à billes
14 =
Cale
15 =
Roulement à billes
16 =
Anneaux rectangulaires
17 =
Couvercle
Prémonter le piston (3).
Vérifier le fonctionnement de la valve de purge (flèche 1) !
La bille ne doit pas coincer !
Insérer et graisser les deux joints toriques (flèches 2).
Graisser légèrement les surfaces du carter d'embrayage (2) et
insérer le piston prémonté (3) jusqu'à obtention du contact.
Attention à la position de montage du piston !
6/1
Département
des transmissions tout-terrain et
des trains de roues

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