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S O M M A I R E
3.
POWERSHIFT
3.1
3.2
3.2.3 Démonter l'unité de commande de vitesse (compl.)
3.2.6 Séparer la transmission powershift de la transmission principale
3.3
EMBRAYAGE PRINCIPAL
4.
4.1
4.2
UNITÉ DE COMMANDE DE VITESSE ÉLECTRO-
4.3
COUVERCLE DU RÉDUCTEUR DE VITESSES
4.4
TRACTION AVANT
4.5
RÉDUCTEUR DE VITESSES
4.5.1 Version A - « avec » réducteur de vitesses
4.5.2 Version B - sans « réducteur » de vitesses
4.6
ARBRE INTERMÉDIAIRE/ARBRE PRINCIPAL
4.6.1 Arbre intermédiaire
4.6.2 Arbre principal
4.7
ARBRE À PIGNON
4.8
ARBRE SÉLECTEUR
Chapitre/page
3/1 ... 17
3/1 ... 2
3/2 ... 3
3/3 ... 3/6
3/7 ... 3/9
3/9 ... 10
3/10 ... 11
3/11
3/12 ... 13
3/13 ... 14
3/14 ... 17
4/1 ... 24
4/1
4/2 ... 3
4/4 ... 6
4/6 ... 9
4/10 ... 11
4/10 ... 11
4/11
4/11 ... 21
4/16 ... 20
4/20 ... 21
4/21 ... 24
4/24
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