Table des Matières
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Figure 137
Figure 138
Figure 139
Figure 140
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
5.5
5.5.1 Version « sans » réducteur de vitesses :
Légende du schéma n° 138 et de la figure n° 139 :
1 = arbre de réducteur de vitesse
2 = anneau de retenue
3 = cale
4 = roulement à rouleaux coniques 10 = anneau de retenue
5 = engrenage
6 = roulement à rouleaux coniques
Suivre la description donnée en section 5.5.2, pour la version
« avec » réducteur de vitesses, pour le montage de l'arbre du
réducteur de vitesses et le réglage du roulement.
Pour le volume des pièces, voir schéma n° 138 et la vue
perspective dans la liste de pièces détachées correspondante !
5.5.2 Version « avec » réducteur de vitesses :
1
= arbre du réducteur de
vitesses
2
= Anneau de retenue
3
= cale
4
= roulement à rouleaux
coniques
5
= cage à aiguilles
6
= engrenage
7
= manchon coulissant
8
= support de manchon
9
= cage à aiguilles
Insérer, sans le fixer, l'arbre (1) dans le carter de transmission.
Monter la bague intérieure de roulement (4) sur l'arbre jusqu'à
obtention du contact. Réajuster une fois la bague refroidie.
5/38
des transmissions tout-terrain et
RÉDUCTEUR DE VITESSES :
7 = goupille fendue
8 = bague d'alimentation d'huile
9 = cale
11 = carter
10 = roue double coaxiale
11 = rondelle de butée
12 = roulement à rouleaux
13 = goupille fendue
14 = bague d'alimentation
15 = cale
16 = anneau de retenue
17 = carter
Département
des trains de roues
coniques
d'huile
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