Capteur De Vitesse - ZF T-7100 KT Mode D'emploi

Figure 57
Figure 58
Figure 59
Figure 60
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
Visser la vis d'obturation avec le joint torique.
couple de serrage (M 24x1,5)............. M
6.9.2

Capteur de vitesse :

Fixer le capteur de vitesse (powershift-séparateur-sortie L = env.
95 mm) équipé d'un joint torique monté, à l'aide d'une vis
cylindrique.
Remplir de graisse l'espace entre le joint torique et la face de
montage du capteur de vitesse (type RENOLITH 283 EP, réf. de
commande ZF : 0671 190 079)!
Couple de serrage (M8/8,8) ......... M
Fixer le capteur de vitesse (powershift-séparateur-entrée L = env.
83 mm) équipé d'un joint torique monté, à l'aide d'une vis
cylindrique.
Remplir de graisse l'espace entre le joint torique et la face de
montage du capteur de vitesse (type RENOLITH 283 EP, réf. de
commande ZF : 0671 190 079)
Couple de serrage (M8/8,8) ......... M
Fixer le capteur de vitesse (entrée de la transmission principale L
= env. 77,5 mm) équipé d'un joint torique monté, à l'aide d'une
vis cylindrique.
Remplir de graisse l'espace entre le joint torique et la face de
montage du capteur de vitesse (type RENOLITH 283 EP, réf. de
commande ZF : 0671 190 079)
Couple de serrage (M8/8,8) ......... M
6/18
Département
des transmissions tout-terrain et
des trains de roues
= 70 Nm
A
= 23 Nm
A
= 23 Nm
A
= 23 Nm
A