WAGNER LineCoat 800 Mode D'emploi page 47

10. Contrôlez l'usure de la tige du piston (7) et remplacez-la si
nécessaire.
11. Insérez la garniture supérieure (3) en haut du bloc de pompe
(le rebord surélevé de la garniture (8) doit être orienté vers le
bas).
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12. Introduisez la douille-guide du piston (2) dans l'écrou de
serrage (1). Vissez fermement à la main l'écrou de serrage (1)
dans le bloc de pompe (4).
13. Préformez la garniture inférieure (6) à l'aide de l'outil de
calibrage pour garniture inférieure (fourni dans le kit de
remplacement des garnitures).
14. Insérez partiellement la garniture inférieure (6) dans la partie
inférieure du bloc de pompe de sorte que le côté où le joint
torique est le plus proche de la face de la garniture soit orienté
vers le haut.
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15. Mettez la garniture inférieure (6) à sa place à l'aide de l'outil
d'insertion de la garniture inférieure (reportez-vous à la liste
des pièces du système hydraulique pour obtenir la référence
de l'outil d'insertion de la garniture inférieure).
16. Contrôlez l'usure de la tige du piston (7) et remplacez-la si
nécessaire.
Recouvrez de graisse l'outil-guide du piston et la
i
tige du piston avant de les introduire dans le bloc de
pompe.
17. Placez l'outil d'insertion du piston (fourni dans le kit de
remplacement des garnitures) en haut de la tige du piston.
18. Introduisez la tige du piston (7) dans la partie inférieure du
bloc de pompe (4), dans la garniture inférieure (6) et dans la
garniture supérieure (3) pour la faire ressortir à l'intérieur de
l'écrou de serrage (1). À l'aide d'un maillet en caoutchouc,
tapez doucement le bas de la tige du piston jusqu'à ce qu'elle
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19. Enlevez l'outil d'insertion du piston du haut de la tige du
20. À l'aide d'une clé, vissez l'écrou de serrage (1) dans le bloc de
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21. Faites glisser le haut de la tige du piston dans la fente en T
22. Placez le bloc de pompe (4) sous le carter de la boîte à
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6
7
Attention
23. Serrez les vis de montage (5) du bloc de pompe (en les faisant
24. Remontez le clapet de pied à l'intérieur du bloc de pompe.
25. Vissez la canne d'aspiration dans le logement du clapet de
26. Vissez le tuyau de retour sur le bloc de pompe et serrez
27. Replacez le capot avant sur le carter de la boîte à engrenages
28. Allumez le pulvérisateur en suivant la procédure de la section
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vienne se positionner correctement à l'intérieur du bloc de
pompe.
Lorsque vous changez les garnitures de l'ensemble
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hydraulique, vérifiez qu'après insertion de la tige
du piston, le rebord surélevé en bas de la garniture
inférieure est entièrement sorti de la garniture, près
de la tige du piston.
piston.
pompe. Serrez à un couple de 34 à 40 N.m environ (300 à 360
in.lbs).
présente sur le coulisseau.
engrenages et poussez-le jusqu'à ce qu'il vienne s'appuyer
contre le carter de la boîte à engrenages.
Pendant le remontage, veillez à ce que le
transducteur soit correctement aligné avec
l'orifice présent sur le bloc de pompe. Un mauvais
alignement pourrait endommager le joint statique
du transducteur.
passer à l'intérieur du bloc de pompe et du carter de la boîte à
engrenages). Serrez à un couple de 45 à 49 N.m environ (400 à
440 in.lbs).
Pendant le remontage, vérifiez que le joint torique
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entre le bloc de pompe et le logement du clapet de
pied est correctement lubrifié et bien placé.
pied et serrez fermement. Pensez à envelopper le filetage de
la canne d'aspiration d'un ruban en PTFE avant l'assemblage.
Refaites passer le tuyau de retour dans la pièce de fixation de
la canne d'aspiration.
fermement.
et fixez-le avec les quatre vis prévues.
Fonctionnement de ce manuel et vérifiez qu'il n'y a pas de
fuites.
Un kit de remplacement des garnitures (0507 887)
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est disponible. Pour des résultats optimaux, utilisez
toutes les pièces fournies dans ce kit.
Entretien du système hydrulique