WAGNER LineCoat 800 Mode D'emploi page 41

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Fonctionnement
14. Tournez lentement le bouton de commande de la pression
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
pression.
15. Déverrouillez le pistolet en tournant l'élément de blocage de
la gâchette pour le placer en position déverrouillée.
Reliez le pistolet à la terre en le maintenant contre le
bord du conteneur en métal lors du rinçage. Si cette
précaution n'est pas respectée, il peut se former une
décharge électrique statique pouvant à son tour
provoquer un incendie.
16. Actionnez la gâchette du pistolet et pulvérisez dans le seau à
déchets jusqu'à ce que tout le solvant usagé se soit évacué et
que du solvant neuf sorte du pistolet.
17. Reverrouillez le pistolet en tournant l'élément de blocage de
la gâchette vers sa position de verrouillage.
18. Posez le pistolet et augmentez la pression en tournant
lentement le bouton de commande de la pression dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à atteindre le réglage
maximum.
19. Examinez l'ensemble du système pour vérifier qu'il n'y a pas
de fuite. En cas de fuite, éteignez le pulvérisateur et suivez
la procédure de décompression indiquée dans le présent
manuel avant de resserrer les raccords ou les tuyaux.
20. Exécutez la procédure de décompression de ce manuel
(section 4.2) avant de remplacer le solvant par la peinture à
pulvériser.
Veillez à bien suivre la procédure de
dépressurisation au moment d'arrêter l'appareil
pour une raison quelconque, notamment lors de
l'entretien ou du réglage d'une pièce du système de
pulvérisation, du remplacement ou du nettoyage
des embouts de pulvérisation, ou de la préparation
au nettoyage.
LineCoat 800
F
4.
Peinture
1. Placez la canne d'aspiration dans un récipient de peinture.
2. Placez le tuyau de retour dans un seau à déchets en métal.
3. Tournez entièrement le bouton de commande de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à
atteindre le réglage minimal de pression.
4. Mettez le robinet AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position
AMORÇAGE.
5. Placez l'interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.
6. Démarrez le moteur (fig. 8) comme suit :
a. Actionnez le levier de robinet à essence (2) pour l'ouvrir.
b. Déplacez la manette des gaz dans le sens opposé au
réservoir à essence (3).
c. Mettez le levier du volet de départ en position fermée (4).
d. En maintenant le châssis d'une main, tirez d'un geste
rapide et ferme sur le câble du démarreur (5). Gardez le
câble en main tandis qu'il revient vers sa position initiale.
Recommencez l'opération (tirez le câble et laissez-le revenir
en position) jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Allumez le pulvérisateur en plaçant l'interrupteur ON/OFF de
la pompe sur ON (fig. 9, 1).
8. Tournez lentement le bouton de commande de la pression
(fig. 9, 2) dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression jusqu'à ce que du liquide commence
à s'écouler du tuyau de retour. Réglez la pression à un niveau
juste suffisant pour que le liquide continue à couler.
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9. Laissez le pulvérisateur fonctionner jusqu'à ce que de la
peinture s'écoule par le tuyau de retour dans le seau à
déchets.
10. Tournez entièrement le bouton de commande de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
réglage minimal.
11. Éteignez le pulvérisateur en plaçant l'interrupteur ON/OFF de
la pompe sur OFF.
12. Retirez le tuyau de retour du seau à déchets puis placez-le en
position de service au-dessus du récipient de peinture.
13. Mettez le robinet AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position
PULVÉRISATION.
14. Allumez le pulvérisateur.
15. Tournez lentement le bouton de commande de la pression
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
pression.
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Peinture
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