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problème, autrement les ajustages devront être
rectifiés. Appliquer de la UHU plus (par ex. Réf.
N° 962) sur le renfort de proue. (9) et sur la
baguette
centrale
suffisamment de UHU plast spéciale les bords du
pont (sauf au niveau de la poupe) et coller les deux
pièces. IMPORTANT : Veiller à ce que la coque et
le pont ne soient pas collés de travers. Maintenir la
coque durant le temps de séchage avec du ruban
adhésif ou des bandes élastiques ; mais la
pression ne devra pas être trop forte, car autrement
la coque se déformerait. Après le temps de
séchage, les bords de collage devront être remplis
avec un peu de UHU plast spéciale.
Remplir l'espace au niveau de la poupe avec
•
suffisamment de colle-seconde fluide. NOTE : La
colle-seconde
s'infiltrera
capillarité. Presser l'espace à la poupe avec du
ruban adhésif durant le temps de séchage.
La poupe pourra maintenant être poncée ou on
•
pourra laisser dépasser légèrement la coque au
dessus du pont.
Vérifier l'étanchéité du collage coque/pont ; les
•
endroits éventuellement non étanches pourront
être remplis avec de la colle-seconde.
Coller le couple central (19) avec le logement de la
•
quille (5) pour stabiliser le pont.
Coller la jaumière du gouvernail (26) dans la
•
coque ; le perçage devra éventuellement être un
peu rectifié. Positionner la jaumière dans la coque
conformément au plan et la coller avec de la colle-
seconde fluide. Appliquer un petit congé de colle
sur le haut et le bas de la jaumière. Lorsque la colle
est prise, surfacer le dessous de la jaumière de
niveau avec la coque. Il doit subsister seulement
un petit espace entre le safran du gouvernail (27)
et la surface de la coque. Le bord supérieur du
safran devra éventuellement être ajusté lorsque
l'espace n'est pas régulier.
Monter le palonnier (29) sur le servo de gouvernail
•
(28) réglé au neutre. Fixer ensuite le servo dans la
planchette de servo.
Assembler le bras de gouvernail en plastique (30)
•
avec la bague d'arrêt et la vis M3 et le fixer sur la
mèche du gouvernail.
Percer les deux trous de φ 2mm pour les guides de
•
cordage (31), couper ceux–ci sur une longueur de
15mm dans la gaine intérieure de la transmission
Bowden et les coller dans la coque avec de la
colle-seconde. IMPORTANT : Veiller dans ce
travail
à
ce
que
ultérieurement le plus rectilignement possible.
Percer les deux trous de Ø 4mm dans la coque
•
pour les guides d'écoute (32), conformément au
plan et coller ces derniers en place.
Visser les deux vis à tête lenticulaire (33) sur le
•
pont, conformément au plan. Laisser un espace
d'environ 0,5mm entre le pont et la tête des vis.
Celles-ci seront ultérieurement nécessaires pour la
fixation du foc et des haubans.
Dévisser le ridoir de la vis à œillet (34) du côté sans encoche. Le filetage M2 à pas à droite se trouve
•
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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(25).
Remplir
ensuite
dans
l'espace
les
cordages
coulissent
par
37
#0057088
11/2006
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