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Segeltrimm
Das Vorsegel soll im dichtgeholten Zustand (Großsegel ca. 2° mittschiffs) stets etwas offener als das
Großsegel eingestellt sein, also ca. 10° bis 15° dichtgeholt sein, damit der Luftstrom vom Vorsegel nicht in das
Großsegel, sondern auf dessen Rückseite gelenkt wird. Dies ist je nach Wind und Wetter unterschiedlich und
kann bei der racing MICRO MAGIC durch die Klemmringe entweder am Groß- oder Fockbaum eingestellt
werden.
Wenn das Boot bei konstant gleichmäßigem, leichten Wind und leichter Schräglage (Kränkung) auf Halbwind-
Kurs/Am-Wind-Kurs nicht seinen Kurs hält, so stimmt der Riggtrimm nicht, d.h. der gemeinsame
Segeldruckpunkt muss verändert werden. Dies erreicht man bei der racing MICRO MAGIC, z.B. durch
Verstellen der Mastneigung:
Situation/Verhalten
(Boot
dreht
Luvgierig
tendenziell in den Wind (es luvt an))
(Boot
dreht
Leegierig
tendenziell aus dem Wind (es fällt ab))
Achtung: Luv-/Leegierigkeit wird auch durch die Segeleinstellung beeinflusst, etwa wenn das Großsegel mit
dem Niederholer zu straff eingestellt wird, oder das Vorsegel zu dicht/zu offen eingestellt ist.
Im allgemeinen ist ein Segelboot mit einer leichten Luvgierigkeit am leistungsfähigsten. Diese optimale
Einstellung muss durch eigene Versuche ermittelt werden, und ist nicht für jedes Wetter gleich.
Jungfernfahrt
Wählen Sie einen Tag mit optimalen Windverhältnissen und ein Gewässer aus wo Sie das Modell leicht bergen
können. Laden Sie die Akkus und testen Sie die Funktionen des Modells. Kontrollieren Sie, ob alle Teile fest
sitzen. Nun können Sie die Jungfernfahrt starten. Lassen Sie es bei der Jungfernfahrt vorsichtig angehen,
machen Sie sich erst mit dem Fahrverhalten vertraut. Fahren Sie nicht zu weit weg vom Ufer.
Viel Spaß beim Fahren mit Ihrem Modell racing MICRO MAGIC.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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modifications. Sous réserve de modifications! Nous ne sommes pas responsables d'éventuelles erreurs d'impression!
Lösung/Einstellung
von
alleine
Der Mast ist zu sehr nach hinten geneigt und muss mehr nach
vorne gekippt werden (Achterstag lösen, Masttrimmer lösen,
Vorstag/Fockfall anziehen)
von
alleine
Der Mast ist zu sehr nach vorne geneigt und muss mehr nach
hinten gekippt werden.
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#0057088
11/2006
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