Shimano XTR BR-M9100 Manuel Du Revendeur page 6

POUR VOTRE SÉCURITÉ
• Les étriers de frein et le disque de frein à disque deviendront chauds lorsque les freins
seront actionnés. Ne les touchez donc pas lorsque vous roulez ou immédiatement après
les avoir démontés du vélo. Sinon, vous risquez de vous brûler.
• Veillez à ne pas laisser de l'huile ou de la graisse entrer en contact avec le disque de frein
à disque et les patins de frein. Sinon, les freins risquent de ne pas fonctionner
correctement.
• S'il y a de l'huile ou de la graisse sur les plaquettes de frein, vous devez vous rendre dans
le magasin où vous avez acheté votre vélo ou chez un distributeur. Sinon, les freins
risquent de ne pas fonctionner correctement.
• Si un bruit apparaît lors du freinage, les patins de frein peuvent être usés et avoir atteint
leur limite d'utilisation. Assurez-vous que la température du système de freinage a
suffisamment refroidi, et vérifiez l'épaisseur de la plaquette de frein. Si l'épaisseur est
inférieure ou égale à 0,5 mm, remplacez la plaquette de frein par une neuve. Contactez
le magasin où vous avez acheté votre vélo ou un distributeur.
• Si le disque de frein à disque est fissuré ou déformé, arrêtez immédiatement d'utiliser les
freins et rendez-vous dans le magasin où vous avez acheté votre vélo ou chez un
distributeur.
• Si le disque de frein à disque est usé et présente une épaisseur inférieure à 1,5 mm ou si
la surface en aluminium est visible, cessez immédiatement d'utiliser les freins et rendez-
vous dans le magasin où vous avez acheté votre vélo ou chez un distributeur. Le disque
de frein à disque risque de se casser et vous risquez de tomber de vélo.
• Une poche de vapeur risque de se former si les freins sont serrés en continu. Pour
remédier à ce problème, relâchez momentanément la manette.
Le phénomène de la poche de vapeur se produit lorsque l'huile contenue dans le système
de freinage devient chaude et provoque la formation de bulles d'eau ou d'air dans le
système de freinage. Ce phénomène peut entraîner une hausse soudaine de la course de
la manette de frein.
• Le frein à disque n'est pas conçu pour fonctionner lorsque le vélo est à l'envers. Si le vélo
est mis à l'envers ou sur le côté, les freins risquent de ne pas fonctionner correctement et
un accident grave risque de se produire. Avant d'utiliser le vélo, veillez à actionner
plusieurs fois la manette de frein afin de vérifier que les freins fonctionnent
normalement. Si les freins ne fonctionnent pas normalement, arrêtez de les utiliser et
rendez-vous dans le magasin où vous avez acheté votre vélo ou chez un distributeur.
2 mm 0,5 mm
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