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Cavi, Prolunghe E Spine - Kunzle & Tasin BLIZZARD Mode D'emploi Et De Maintenance

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LEVIGABORDI – EDGE SANDER – PONCEAUSE -
Pericolo:
Se la macchina non è collegata correttamente all'impianto elettrico si può
verificare la morte per fulminazione.
Per prevenire possibili scosse elettriche, usare sempre un sistema elettrico a tre
fili collegato ad una terra elettrica.
Per la massima protezione contro le scosse elettriche utilizzare un circuito che sia
protetto da un interruttore salvavita differenziale.
Pericolo:
Se si manomette in qualunque modo la spina di massa si può verificare la morte
per fulminazione.
Non tagliare, asportare o spezzare la spina di massa.
Non tentare di infilare una spina a tre terminali in una presa o connettore che
non sia una presa o connettore a tre fori.
Se la presa non si accoppia con la spina consultare un elettricista autorizzato.
Pericolo:
Se la macchina viene usata con la spina o il cavo di alimentazione danneggiati si
può verificare la morte per fulminazione.
Se i cavi o le spine sono usurati o in qualunque modo danneggiati, fateli
sostituire dal costruttore o dal servizio di assistenza tecnica K&T o comunque da
una persona con qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio.

CAVI, PROLUNGHE E SPINE

Usare solamente cavi approvati a tre conduttori di cui due principali e uno di terra.
Lunghezza massima consigliata del cavo 10 m; per lunghezze superiori ai 10 m usare cavi di
sezione maggiore.
Pericolo:
Se la macchina viene usata con cavi di sezione insufficiente e/o lunghezza
eccessiva si possono verificare danni alle persone e/o alle cose.
MACCHINA CON MOTORE MONOFASE 230 V≅ 50/60Hz
Per l'Europa il cavo di alimentazione deve essere del tipo approvato HAR designazione
2
HO5VV-3x2,5 mm
Per versioni diverse da quella europea consultare un distributore K&T autorizzato
ISTRUZIONI PER L'ASSEMBLAGGIO DOPO IL TRASPORTO
Per montare la macchina dopo il trasporto, procedere come segue:
1. Rimuovere la spina di centraggio (3 fig.2) dal tamburo interno del manico (7 fig.4)
svitando in senso antiorario il volantino (4 fig.2).
2. Infilare verticalmente la base del manico tra le due spalle del basamento motore (fig.4)
fino ad appoggiarla al riferimento di centraggio (fig.4).
3. Inserire la spina di centraggio nei riferimenti presenti nelle due spalle e completare
l'inserimento della spina di centraggio ruotando in senso orario il volantino sino al
bloccaggio.
4. Collegare la spina di alimentazione del cavo motore e bloccare con meccanismo di
sicurezza
(6 fig.3).
Precauzione:La scatola elettrica deve essere rivolta verso la parte posteriore della macchina.
Mantenere il manico verticale rispetto al basamento motore in modo che il
microinterruttore (5 fig.3) posizionato alla base sia premuto.
La spina di centraggio deve essere completamene inserita in modo da garantire
un perfetto controllo della macchina in fase di lavoro.
Pericolo:
Utilizzando la macchina non completamente montata si possono verificare lesioni
alle persone e/o danni alle cose.
Non utilizzare la macchina che non sia completamente montata.
Mantenere chiusi tutti gli elementi di serraggio.
MANUALE DI ISTRUZIONE – USE AND MAINTENANCE HANDBOOK – MANUEL POUR L'EMPLOI - BEDIENUNGSAINLEITUNG
BLIZZARD
e la spina deve essere del tipo approvato 2P+T 16A 200÷250
BORDERSHLAUFMACHINE
ED.07
Pag. 8/40

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